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値段から、
最終型のＺＺＴ型
しかもＳＳ2という固体であることを前提に話します。

保険代は、20等級で月に11万。
年齢や等級、年間走行距離でここからさらに上がります。
大体、新規だと20万位します。
これを避ける為に、
家族の方で高い等級もちの人の保険を受け継ぐことをオススメします。

次にガソリン代。
とっても燃費のいいクルマです。
一度の走行で30分で20ｋｍという好条件なら、
大体リッター13-15ｋｍです。
月に1000ｋｍ乗るとして、ハイオクが150円なら、1-1.2万です。
乗り方によって燃費は悪くなるので、これより悪いと思ってください。

高回転エンジンのため、オイル交換は5000ｋｍ以下で行いましょう。
4000ｋｍ超えた辺りから交換時期です。
一回のオイル交換で大体0.6万です。
説明書の1万ｋｍまたは1年で交換なんてやるとエンジンが逝きます。

税金は2Ｌクラスなので年間4万。

自賠責は目くそ鼻くそ。

車検は、同クラスの2000ｃｃで私は8万だったから、年間4万くらい。

タイヤ代は大体10万前後。
でも、5万ｋｍ以上持ちますよ。


すべて合計して、
月に2.5万-3万を見れば余裕です。
保険が新規でも4万いくかいかないか。

基本的に、保険や税金よりもガソリン代が大きくウエイトを占めます。
月にそれほど乗らないなら、格安の維持費です。
だって、普通のミニバンと変わらないもの。



そして、最後にアドバイスです。

維持費が高いからといって諦めてしまうのはもったいないです。
維持費が高いなら他を削ればいい。
私はスープラを維持するために、
外食を減らし、
月の小遣いを2万から1万にし、
余計な物は買わない、
缶ジュースはスーパーの30円の輸入品を纏め買い、
幸い、酒もタバコもやってなかった。
これによって浮いたお金でプラ子にガソリンをたらふく食わせて走り回ってました。