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プリウスが販売台数一位ってことは、 時代はハイブリッド、車はトヨタっ...

プリウスが販売台数一位ってことは、
時代はハイブリッド、車はトヨタってことですか?
Yahoo!知恵袋 4379日前
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質問者が選んだベストソリューション
充電施設に付いて考えて見ましょう

現状の充電スタンドでは一度に充電出来るEV車の台数が限られています

充電待ちで並ぶ事になります

※現在は充電は無料・施設使用料のみです


ここで充電スタンドの経営に付いて考えて見ましょう

充電機1台辺り12時間営業で23回の給電
1回1000円として23000円です
此では経営として成り立ちません

また法律上も、電力の二次売電は認められてません

走行キョリが現在の倍 の400km程度無いとメインとしては無理です

あくまでもサブのお買い物・通勤 程度の使用が限界

EV車 数台での100kmを越えるツーリングは無理
EV車での帰省も無理

高速道路の充電施設で一度に20台程度対応出来る様にならなければ普及は難しいでしょう

Yahoo!知恵袋 4377日前
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質問者が納得剛性は知らないけど、こないだ新型プリウスの代車に乗ったら、確かに高級車っぽい静寂と安定感があった。 エンジンと電気モーターが切り替わるタイミングも殆ど分からなくて、ハイブリッド車に乗っているという感じはなかったな。
2844日前view13
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質問者が納得システムに異常がありますので早めに近くのディーラーに行きましょう 自分では消せません
2864日前view19
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質問者が納得故障は無いよ。HVバッテリー交換仕放題だし、会社の車だけど、ほとんど乗っていない、エアコンが壊れたらしい
2867日前view21
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質問者が納得乗り続ける予定なのに何故残クレ? 無駄なお金を払いたいのですか? 乗り続ける場合、残価設定分を支払えば良いだけのこと、査定など関係ありません。 ただ、銀行などのマイカーローンと残クレの総支払額を計算しましたか? 5年後に入れ替えるならば、全ての改造はマイナス査定となります。 デットニングは分からなければ良いですが。 残価設定分は、あくまで新車引き渡し状態と同じ状態(経年劣化除く)で返納することが前提です。
2925日前view18
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質問者が納得北米ではガソリンモデルが存在するのは何故か? 優れた走行性能は眉唾。 単純にカタログ仕様向上とコスト削減でしかありません。 完全に大衆車ですから。 Q1:走らせて楽しくない車は選択肢にも入りません。 Q2:現状とさほど変わらない販売状態でしょう。 (avante8880さんへ)
2913日前view21

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../prius_201111.pdf
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