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トヨタプリウスですが、世界に誇るハイブリッドです。 質問ですがハイ...

トヨタプリウスですが、世界に誇るハイブリッドです。

質問ですがハイテク満載ですから、やはり故障率などは一般車に比べて多いのでしょうか?
Yahoo!知恵袋 5061日前
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質問者が選んだベストソリューション
7年前に先代を購入、7万キロ以上走りました。
走行機能に関する故障はゼロです。他のユーザーのお話を聞いても、ハイブリッドだから特にトラブルが多いという話は聞きません。
確かに構造が複雑な分トラブルのリスクは多きいはずですが、ここはさすがトヨタ!と感心します。
しかし比較的初期ロットゆえ、つまらないトラブルは結構ありました。
初回車検までに、タッチパネルの故障→交換、電波時計の故障→交換、天井内装のたるみ→交換、他にも窓枠のシールのしわ、内装部品の組み付け不良等あり→こちらはそのままですが、ここはどうしたトヨタ!とがっかりしました。
しかしその度ディーラーの対応は迅速丁寧で頭にくる、ということは全くありませんでした。
初期ロットの精度不良はどの車にも起き得ることですし、クオリティは更に改善されている筈ですので、ハイブリッドという理由で特にご心配される心配はないと思います。
Yahoo!知恵袋 5060日前
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質問者が納得剛性は知らないけど、こないだ新型プリウスの代車に乗ったら、確かに高級車っぽい静寂と安定感があった。 エンジンと電気モーターが切り替わるタイミングも殆ど分からなくて、ハイブリッド車に乗っているという感じはなかったな。
2847日前view13
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質問者が納得システムに異常がありますので早めに近くのディーラーに行きましょう 自分では消せません
2867日前view19
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質問者が納得故障は無いよ。HVバッテリー交換仕放題だし、会社の車だけど、ほとんど乗っていない、エアコンが壊れたらしい
2870日前view21
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質問者が納得乗り続ける予定なのに何故残クレ? 無駄なお金を払いたいのですか? 乗り続ける場合、残価設定分を支払えば良いだけのこと、査定など関係ありません。 ただ、銀行などのマイカーローンと残クレの総支払額を計算しましたか? 5年後に入れ替えるならば、全ての改造はマイナス査定となります。 デットニングは分からなければ良いですが。 残価設定分は、あくまで新車引き渡し状態と同じ状態(経年劣化除く)で返納することが前提です。
2928日前view18
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質問者が納得北米ではガソリンモデルが存在するのは何故か? 優れた走行性能は眉唾。 単純にカタログ仕様向上とコスト削減でしかありません。 完全に大衆車ですから。 Q1:走らせて楽しくない車は選択肢にも入りません。 Q2:現状とさほど変わらない販売状態でしょう。 (avante8880さんへ)
2916日前view21

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../prius_201111.pdf
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