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初ハイブリッドカーは私も走行感覚と静寂に感動しました。
年に軽く4万km程度走るので5年～7年で買い替えをしています。
プリウスからヴェゼルHVに乗り換えました。
プリウスは20万km程度走行、ヴェゼルも5万km程度走行しています。
プリウスはαではありませんが共通点は多い車なので比較します。

①乗り心地
ドライバーとしては街中向きプリウスと郊外向きヴェゼル。
ただしヴェゼル後部座席はロングドライブで家族には酔うと不評。

②後部座席リクライニング
ヴェゼルも一段階だけ可。

③荷物の積載量
ヴェゼルも容量あるがトランクルームの長さ不足から使い勝手が悪い。

④燃費
運転次第だがヴェゼルは頑張って18km/L、FFはプリウスαの1割減。

⑤お勧め
ヴェゼルの見た目だけは個人的にお気に入り。

⑥その他
ヴェゼルには未解決の問題が複数残っています。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65216&parent=60107
平らな所では恥ずかしいだけで済みますが急斜面では本当に危険。
他にマウント異音、エアコンやブレーキ作動音など課題は山積み。
ミッション動作不良からエンジン故障まで後を絶たずという状況です。

走行距離が年1万kmより多い人にヴェゼルはお勧めしません。
不具合や故障の頻度が高くなるため非常に疲れると思います。
信頼できる日々の相棒となれば迷わずプリウスαでしょう。
プリウスは静寂も素晴らしく走りも異次元でよき相棒でした。

ヴェゼルはよく壊れる車で飽きれるほどの苦労続き。
そのせいで愛着だけはこれまで乗り継いだどの車にも負けません。