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メルセデスベンツEクラスと トヨタ プログレを所有してます。 どち...

メルセデスベンツEクラスと
トヨタ プログレを所有してます。

どちらも13年くらい乗っているのですが、
ベンツは故障だらけです。電動シートも
ウインカーも・・・・・
ほかにもたくさん。 それに比べてプログレはほとんど壊れません。

どうしてメルセデスはこんなに故障が多いのですか?
また、最近のメルセデスはどうなんですか?
Yahoo!知恵袋 4826日前
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質問者が選んだベストソリューション
思想は立派なんですが、部品に対する耐久性試験の類が甘いんじゃ無いかと思います。
過去新車で2台乗りましたが良く壊れましたね。
燃料系は意味不明の数値を示すし、TRCランプは点くし。ただ一度壊れてしまえば落ち着きますね。
リサイクル樹脂も良く割れましたね(リサイクルを推進しすぎたと言ってました)

ディラーでもこんなもんですと言うのが当たり前なので、最近のメルセデスも同じじゃないでしょうかね。
Yahoo!知恵袋 4825日前
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質問者が納得実家の車がプログレ(前期、2.5L)でした。 皆様が言うとおり前期がいいです。 次の車が110系マーク2のD4エンジンで、故障はともかく、同じ1JZのNAでしたが、フィーリングがまるで駄目でした。 プログレ、いい車です。 今の車と違い、内装は金がかかっていて(確かパネルは木目調でなく木目でしたし)、エンジンも気持ちよく回り(遅いけど)、静粛性など含め、ちゃんと(小さな)高級車してました。 見た目以外は完璧でした。
2954日前view29
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質問者が納得おそらくナビ本体の不具合が原因になると思います。
3361日前view26
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質問者が納得そんなドレスアップパーツを付けても、ボディーの強化にはなりません。 (強化したところで、足回りがヘロヘロのブッシュでは、何のメリットも無いと思うが。) 強化したければ、ワンオフでロールゲージを付けてください。
3795日前view164

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