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【ポルテとスペイドが6月30日一部改良・E-15】皆さんは乗りたいですか?そもそもポルテ&スペイドって販売台数は売れている方なのでしょうか?
トヨタポルテ&スペイドが2016年6月30日に 一部改良。今回の改良はトヨタセーフティセンスCの装備となる。グレード構成では、廉価モデルとして163万5709円に設定されていたVグレードが廃止される。エントリーモデルは、現行170万7382円に設定されるXグレードということになり、さらにトヨタセーフティセンスCの装備で176万円程度になることが予想される。エクステリアでは一部ボディーカラーの変更があるのみで基本的には変わらず。また、特別仕様車としてポルテFアラモードⅡとスペイドFクイーンⅡが用意される。現行設定されている特別仕様車の続編ということになり、シート柄の変更などが施される。今回はバンパー/グリルのデザイン変更などを含めたビッグマイナーチェンジとはならず。後期モデル登場は来年以降となりそうだ。
http://car-research.jp/toyota/porte-spade-3.html
Yahoo!知恵袋 3097日前
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質問者が選んだベストソリューション
※スペイドの方が、見かけますし、売れています。スライドが決め手で、乗りたいです。
Yahoo!知恵袋 3094日前
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質問者が納得自動車の部品って常に改良と対策品が出てますよ。改訂番号とかリビジョンというのですが、部品番号の末尾が1234と上がっていったり、ABCDと変わっていきます。これは市場からのリターンで改良されていくのです。こんなことは一般消費者は知らないと思います(私は一般人ですが、部品を普通に買うので)。 そして、どこの自動車メーカーでも有料の延長保証ってあるけど、これはつまるところ”我が社の製品は壊れます”という裏返しってことを理解すべです。 正直、壊れないメカなんかありません。4~5年で壊れるのは不良とか設計ミスと...
5259日前view1540
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質問者が納得※スペイドの方が、見かけますし、売れています。スライドが決め手で、乗りたいです。
3097日前view21
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質問者が納得>内装で妥協すると後悔しますか。 前述にもありますが,これは人により価値観の違いがありますので何とも言い難いです。 ただ運転していて一番目につくのは当然内装ですから,全く気にならないという人は少ないと思います。 >一度外観に惚れてフリードスパイク(5人乗り)を見に行き旦那は良さそうな感じでした 私は以前,前モデルのモビリオスパイクに乗っていたのですが,使い勝手に関しては(特に荷物の積載)申し分のない車でした。 ただしフリードスパイクになってから確かに内装の質感は確実に落ちた感は否めません。 私もあ...
3120日前view15
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質問者が納得ピチャ=液体のような物が落ちている音 と思い込み過ぎていませんか。 ブレーキが高温から冷やされり時、似た様な音がしますし、エンジン内部も高温から冷やされる時にも、似た様な音がします。
3116日前view23
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質問者が納得同じお金払うなら、トヨタ店、トヨペット店であるので、たとえばそこのお店の会社、でない所。トヨペット東京が有ったら○○株式会社っていうのが複数経営してるので、その系列を避けて修理する。あるいはトヨタ店に持って行って事情を話して相談して修理する。どちらのデーラーかわかりませんが修理だけ他店でやってみてもいいかもしれません。 例 ネッツで買った。福島県を例にするとネッツトヨタ福島が県内に複数あります。 それを避けるとネッツノベル福島っていう会社も県内に複数あります。 事情を話して修理してもらうことです。他店...
3127日前view22

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../porte_201008.pdf
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