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現在正常に動いているなら問題ないと思いますよ。
逆に点検に出しても、原因は判明できないと思います。



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ターボ付きですか？

エアダクトに滞留していたエンジンオイルが急坂で少量
エンジン内に供給されて燃焼した物ではないでしょうか？

普段平地では滞留したままになっていたが、傾斜で
流れ出た可能性があります。


都会のクルマ屋ですが、反論ｗ
オイルパンのオイルが燃焼室に入るって考えにくいですよ。


田舎のくるまやさんに反論して反論された反論ｗ

傾斜でブローバイガスに含まれるエンジンオイルの濃度が
高まる要因とは何でしょうか？

オイルレベルが異常に高く（オイル大量に入りすぎ）て、仮に４５度傾いて
（そんな急坂上れないがｗ）ヘッドカバー近辺にまでオイルレベルが
上昇しブローバイパイプに達した？
ありえます？


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いなかのくるまやさんに反論したら反論されてまた反論したら反論されたのでｗ

＞そんなあたりかな～。

ないと思いますよ、そんな事。
平地でも高回転になると攪拌は半端じゃないし、そんな事で
濃度上がるなら何時も白煙出ると思いますが・・・。