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ユピテル FM143SIで電源は入るが、OBD2 の車両情報が表示さ...

ユピテル FM143SIで電源は入るが、OBD2 の車両情報が表示されません。どのように対処したらよいのでしょうか・・ 日産ノートで、ユピテルFM143SIをOBD2装備して使用しておりましたが、先だってデータアップデート中に電源が切れてしまい、起動できなくなったためにユピテルへ修理を依頼し先日修理されたものが返却されました。
ところが、電源は入るのですが、OBD2からの車両情報が表示されなくなってしましました。故障する前までは情報をきちんと取得できており、何の不具合もなく作動しておりました。
マニュアル、HPの確認し、メーカへの電話による問い合わせも行いましたが土日はサービスが行われておらず何を行ってよいのかわかりません。とりあえずHPに記載してあった、プラグの接続を確認しましたが、問題はありませんでした。
どなたか、対処方法をおわかりの方がおりましたら、教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4341日前
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本体の不具合だと思います。
またメーカーに修理依頼してみてください。
Yahoo!知恵袋 4334日前
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質問者が納得販売台数が多ければ、交換対応する台数も多くて生産が 追いつかない状況であったり、申し込み順に交換されると なると、時間が掛かるのは仕方ないことです。 他の人だって、早くして欲しいと思うことは当たり前ですが、 それはどうしようもありません。ディーラーも早く準備 出来るように手配はしてくれていると思うので、もうしばらく 待ちましょう。
4159日前view187
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質問者が納得登録後3年未満・6万キロ未満 上記条件を満たしていれば、対象になるでしょう。 ただ、外部衝撃等が原因と判断されれば対象外になります(修復歴が起因の場合)
3208日前view14
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質問者が納得日産が壊れやすいというのはあくまでも噂などでしょう。ノートはハイブリッド並みの燃費でオススメです。プッシュスタート、アイドリングストップは慣れれば大丈夫です。ちなみに年内にノートはビッグマイナーチェンジでハイブリッド化します。ガソリン車が良いならモデルチェンジの際の旧モデル割引だとかなり安く買えるかと。 トヨタは魅力のある車が少なくなってきましたね。
3290日前view22
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質問者が納得①・・・ぼられてないでし ょうか? 工賃と定価での価格なのでボル必要も無いでしょう ボルとは定価5,000円のバッテリーを3万で売る事ですから(笑) ②・・・すぐにいかないと何か支障があるのですか? たぶん、アイドリングストップ関係の警告がでると思います そうなるとアイストしませんね それ以外は普通に使えます PS 日産のコンサルト代金が5,000円ほど 日産で交換するとコンサルト代はサービスになる可能性が大 コンサルト料金が出ない事を祈りましょう
3515日前view28

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um8y27a-all.pdf
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