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確かに新型のマーチとノートには、なぜキセノンの設定が無いんでしょうね？？？
E12にＨＩＤを付けた事が無いのではっきりした事は、言えませんが車検に通らない可能性は有ります
専用ＫＩＴと言ってもバーナーは、汎用のＨ4のＨＩＤバルブを使用していると思います。
では何が専用なのって話になると思いますが、殆んどの場合は車体への取り付け方が車種専用になってます。
例えばバラストやイグナイターの専用取り付けステー、固定位置の指示、説明書その程度の物です
基本ハロゲン用のヘッドライトは、ハロゲンバルブの使用でキッチリ光軸や配光が出るようになってます。
ＨＩＤを付けると、全体の光量は上がるのですがこの光軸や配光がずれて車検時の測定位置での光量不足の可能性が有ります。
私もＲ33にＨ4のＨＩＤ（55Ｗ）を付けてディーラーに車検に出していたのですが配光が駄目で光量不足になってしまい車検が駄目でした（レンズを磨いたりもしたそうですが…）結局ハロゲンバルブに交換したらＯＫでした
ディーラー系は認定工場なので、その辺が特に厳しいのかもしれません（工場長の頭の固さにもよりますが）
ただまだＥ12のノートは車検を受けた車は無いと思います（販売開始から3年たってないので）、何故車検に通らないのかを聞いてみて曖昧な回答なら質問者さんの言う通りやりたくないだけだと思います。
提案なのですが、そのプリンスディーラーに問い合わせてみては如何ですか
装着テストをしたのかとか、そのテスト時に光量は問題無かったとかを聞いてみるのも手だと思いますよ。
あるいはＨＩＤをプリンスディーラーで装着し車検も、そのディーラーに出すとかはどうですか、自分の所で販売して車検には通りませんとは言わないと思います。
また他所のディラーで買った車だから取り付けしないとか車検は駄目とかは言わないと思います。
車検も購入したディーラーで、どうしても受けないといけない場合は、ＨＩＤがＮＧならば交換したハロゲンバルブをキープしておいて車検時にそのディーラーに交換させるのも手です。サービスの人間なら交換に左右両方で10分も掛からないと思いますよ。（友人のセールスにやらせるにも可）
因みに私の場合は工場に転がっていたハロゲンバルブでサービスの人間が、対応してくれていました。（ＨＩＤに戻すのは、自分でやりましたが）

やりたくないと思います。

RAYSのHIDなら車検に通ります。

私がノートを買った日産ディーラーはHIDを取り付けてくれました。

もちろん車検対応です。

ノートは、足回りが良くないです。
街乗りは、いいですが、高速で一時間もはしればわかります。