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日産ノートの安全性能の高さ コンパクトカー部門で日産ノートの予防...

日産ノートの安全性能の高さ


コンパクトカー部門で日産ノートの予防安全性能が他と比べて高いと感じているのですがどうなのでしょう? 自動ブレーキは~80kmと結構高速でも作動し、~60kmまでは人も検知し減速します。オプションの部分もありますが、車線逸脱警報も、自動防眩ミラー、踏み間違い防止、駐車時の衝突防止のセンサー(前後)もあります。また、発車・駐車時の周辺の動く人(移動物)等も検知できます。

高級車や、もう少し車格の大きな車では当然の部分もありますが、コンパクトカーでは群を抜いていると思います。

アクア、vitz、フィット、デミオ等競合車種では、自動ブレーキすらない場合もあり、あっても車のみの検知で作動速度も30km以下が多いです。その他の予防安全機能はオプション設定すらない場合が多いです。
あくまでも予防安全なので、安全運転すれば活用されない機能ですが、
あるに越したことはないと思います。

どう思いますか?
車に詳しい方、ご意見いただけると幸いです。
Yahoo!知恵袋 3295日前
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質問者が選んだベストソリューション
かなりやりすぎだね。この手の装置はアンダーセンス(検出し損ない)よりオーバーセンス(検出過剰)で煩わしくなって切ってしまう可能性大なんだ。

要するの運転者が自覚しているかなんて気遣いせず、やたら警告音だしたりブレーキ掛けるから、運転者がブチ切れるんだ。

だからスペック上は安全車だけど実態はどうなんだろうね。

やっぱし運転者の脳みそとコミュニケーション取れて、運転者が自覚していないで回避行動を取る算段をしていないときにのみアシストする装置だといいんだがね。
Yahoo!知恵袋 3281日前
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質問者が納得販売台数が多ければ、交換対応する台数も多くて生産が 追いつかない状況であったり、申し込み順に交換されると なると、時間が掛かるのは仕方ないことです。 他の人だって、早くして欲しいと思うことは当たり前ですが、 それはどうしようもありません。ディーラーも早く準備 出来るように手配はしてくれていると思うので、もうしばらく 待ちましょう。
3739日前view187
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質問者が納得登録後3年未満・6万キロ未満 上記条件を満たしていれば、対象になるでしょう。 ただ、外部衝撃等が原因と判断されれば対象外になります(修復歴が起因の場合)
2787日前view14
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質問者が納得日産が壊れやすいというのはあくまでも噂などでしょう。ノートはハイブリッド並みの燃費でオススメです。プッシュスタート、アイドリングストップは慣れれば大丈夫です。ちなみに年内にノートはビッグマイナーチェンジでハイブリッド化します。ガソリン車が良いならモデルチェンジの際の旧モデル割引だとかなり安く買えるかと。 トヨタは魅力のある車が少なくなってきましたね。
2870日前view22
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質問者が納得①・・・ぼられてないでし ょうか? 工賃と定価での価格なのでボル必要も無いでしょう ボルとは定価5,000円のバッテリーを3万で売る事ですから(笑) ②・・・すぐにいかないと何か支障があるのですか? たぶん、アイドリングストップ関係の警告がでると思います そうなるとアイストしませんね それ以外は普通に使えます PS 日産のコンサルト代金が5,000円ほど 日産で交換するとコンサルト代はサービスになる可能性が大 コンサルト料金が出ない事を祈りましょう
3095日前view28

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um8y27a-all.pdf
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