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先日FFの車にのっています。ただ大事にのっているものの古い車なので何年もしないうちに壊れてしまう気がします。でもボディーと内装がすごく気に入っているのでどうしてもその車にずっと乗っていたいんです。
ボディーと内装そのまんまでエンジンとかをそっくりそのまま別の車にすることは可能でしょうか?さらに4WDにすることは可能でしょうか?その場合金額としてはいくら位かかりますか?
ちなみに日産フィガロです。
Yahoo!知恵袋 6680日前
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質問者が選んだベストソリューション
レトロな雰囲気と言うかシンプルな内装が好きなんですね
四駆にするのは無理です。ストーブをクーラーに改造する位困難です。
オリジナルを厳守して永遠と守り抜くのが一番素敵な事です。
今のうちにパーツリストの本を入手し、集められる部品を可能の限り集めます。
各スイッチやハンドル、ミラー、ドアの取っ手、メーターパネル、ライトのレンズ、バンパー、
サスペンション、ターボチャージャー、ゴムホース類など

エンジン、ATミッションはオーバーホールすれば未だ未だ使えます。
載せ換えも同時期発売でマーチの1000㏄ターボが同じ物と思いますから
そちらの方が数が有ります。

注意する事は、ターボエンジンなのでオイル交換をこまめにして
水温計が半分上がってから最初はゆっくり運転します。
エンジン停止する時も数分アイドリングし冷却させて止めます。

旧車にのるのは、道楽の部類に入りますので金に糸目を付けず
メンテナンスの明け暮れですよ
Yahoo!知恵袋 6676日前
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質問者が納得光岡なら中身は日産、トヨタ、マツダだからどこでも修理できますよ。 中身はベース車そのままで前後の外観変えただけですから。 なんかビュートの初期モデルはトランクが雨漏りするとか・・・ パオとフィガロは車体は初期型マーチですから日産で修理できますがおそらく専用部品(内装とか外装ね)が欠品しまくってると思いますね。 機能部品に関してはマーチそのものなのでなんとかなるかと。 故障に関してはマーチ自体ちゃんとメンテしてればそれほど壊れないので問題ないと思いますが内装まできっちり専用部品になってる分故障箇所によっては...
3000日前view5
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質問者が納得しかし、お前ら自称女にはやさしいのな。 本当は男なのにw
3482日前view28
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質問者が納得全てこみ14万なら妥当。 140も出す車ではないでしょ。 フィガロにSR20のターボ5速載ってても要らないね。 悪い車ではないが修理屋に金がかかりすぎる。 あ、タービン小さすぎ。
3680日前view85
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質問者が納得フィガロ、いいですね。 10年ほど前は仕事で沢山触りました。 外装はもとより内装の作り込み、決してゴージャスではないのですが シンプルでちょうどよい派手さ・・・ ラジオなんかは感動しました。 逸れましたが、 まずクレームの件、 こちらはよほどのクルマ屋さんじゃない限り この価格帯であれば保証書がついてきます。 そこに内容と期間の記載がありますが、クルマの知識が無いとわかりません・・・ 基本的に消耗品は含まれませんし、期間も短めが多いので、 あまり保証でって作業はした事がありません。 購入時にその車のウ...
3703日前view55
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質問者が納得ウチで1台診ています。もぉ車齢20年以上経過してるのかな、部品は意外とあります。去年だか、キャンバストップ(幌の屋根)の修理したけど、これも部品揃ったし日産に出入りしてるガラス屋さんが上手い事やってた。質問者様の気持ちと、診るトコの技術で意外と何とかなります。ただ、輸出ニーズがあるらしく質問者様が思う以上に中古車価格が高いみたいですが、巡り合ったら乗ってみてもイイんじゃないでしょうか(^_^)b。
3742日前view68

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