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日産K12マーチAT車ですが、オーバードライブスイッチが効いたり、効...

日産K12マーチAT車ですが、オーバードライブスイッチが効いたり、効かないときがあります。 ディーラーで点検してもらったら、どうやら配線が切れかかって接触不良のようで、
ATの操作をするレバー部分を一式交換と言われました。
見積りしてもらったところ、結構高額でした。

以前、借りた代車が同じ型のマーチで、全く同じ症状が出ていました。
インターネットを検索すると、同じ症状が出ている車がありました。

他の方のK12も、同じ故障が出ており、
こんなに同じ症状に何度も、遭遇するということは、設計とか、部品、製造方法などに、欠陥が
あるのではないでしょうか?

特別、乱暴に扱っていません。普通に使っていました。

無料で修理はできないのでしょうか?(保証は切れてます。)
6年目です。

ディーラーではなく、日産自動車に直接クレームを言えば、なんとかなると思いますか?

ちなみに、オイル交換は半年ごとに必ずして、12ヶ月点検も必ず受けています。
Yahoo!知恵袋 5380日前
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質問者が選んだベストソリューション
とある企業で少しですがクレーム担当をしたことがあります。


まず
世界中色々な自動車メーカーがありますが「壊れないモノ(車)を作った」ってのは聞いた事がありません。
普通に使っていても壊れます。
壊れないのでしたらこの世に自動車整備士なんて仕事はいりません。

ネット社会になってから
>インターネットを検索すると、同じ症状が出ている車がありました。
と苦情をうけることが多いです。

私見ですが。。。
今回の場合ですと、日産マーチですか、
日産マーチとは全部で何台販売したのでしょうか?
何百万台ですよね?
質問者様が「よく見た」と言うのは何台ですか?
おそらく何十台ってとこじゃないんじゃないの?
何万台も壊れたと書き込んでいました?
故障してもネットに書き込まない人もいますが故障した数はその程度です。
ましてネットで手に入れた情報です。
おそらく日産の電話を受けた担当者も聞きなれたセリフだと思います。
更にネットで情報を手に入れる人ってネットに情報を流す可能性が高いと思われてます。
「私はこう言って無料で治させた」と武勇伝のようにネットに書き込む人がいます。
それを見た人が同じ事を言います。
さまざまな理由から無料を拒否すると「あの人無料なのに」とキレられ収集が付かなくなります。

色々嫌味っぽく言いましたが、苦情は人対人です。気に入られた方が得です。
交渉としてネットでどうこうよりも、今まで点検などきちっと行ったなど心情に訴える演技をされた方
が良いのではないでしょうか?
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...
2885日前view20
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質問者が納得素直にコードの出てる場所を修理すれば良いと思いますが、あるいはエアブローメーター不良により二つのコードが出てる可能性もあります。エラーコードだけでなくセンサーの数値を比較する必要があり、それにはベテランのノウハウが不可欠です。ディーラーに行くべきだと思います。
3088日前view23
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1hh1a-all.pdf
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