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日産ファンには申し訳ないが、このメーカーの小型車の作り方は 「貧乏人...

日産ファンには申し訳ないが、このメーカーの小型車の作り方は
「貧乏人には安物で良い」です。チェリー~パルサーなどからずっとです。
マーチに乗る機会があり、改めてホンダとの技術差を感じました。 排気量は1.19Lと車検証にありました。
まず実用域でのトルクが全く感じられない、加速に時間差が出る。
インパネ周りの使い勝手が超悪い。
なにより外観のデザインがダサい。
燃費も長距離・市内で15km/L程度、話になりません。

ホンダフィットとは10年以上の技術差を感じます。
個人的感想としては詐欺だと思います。というか器が無いんだからしょうがないかな?
最近やたら「技術の日産」というキャッチコピーを見かけますが、恥ずかしくありませんか?

ファンだとかひいき目とかではなく冷静に分析しました。
Yahoo!知恵袋 3020日前
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質問者が選んだベストソリューション
ホンダのHVのハンドブックには、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも、
車が動かないことがあると書いてる。

そんな欠陥車をメーカーが「仕様です」と言い切ってしまうホンダ。

お話しになりませんな。
Yahoo!知恵袋 3005日前
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...
2869日前view20
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質問者が納得素直にコードの出てる場所を修理すれば良いと思いますが、あるいはエアブローメーター不良により二つのコードが出てる可能性もあります。エラーコードだけでなくセンサーの数値を比較する必要があり、それにはベテランのノウハウが不可欠です。ディーラーに行くべきだと思います。
3072日前view23
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質問者が納得仮にオークションで購入したとしてもキー番号とすべてのキーレスキーをディーラーに持って行かないとセットアップが出来ないので、工賃がかかるので、新品を購入したのと同じくらいになりますよ。それよりも、キーの置き場を決めておき、キーを使った方が良いと思いますが。ちなみに鍵が付いていても使い物になりません。1万円と言うのは鍵なしの場合で、セットアップ工賃込の価格です。
3139日前view14
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質問者が納得ホンダのHVのハンドブックには、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも、 車が動かないことがあると書いてる。 そんな欠陥車をメーカーが「仕様です」と言い切ってしまうホンダ。 お話しになりませんな。
3020日前view13

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1hh1a-all.pdf
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