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日産マーチのスロットル(エアフロ)の故障について質問です。平成11年...

日産マーチのスロットル(エアフロ)の故障について質問です。平成11年12月初年度登録のK11、MT車、型式指定番号10402・類別区分番号0003に乗っているのですが、日産部品にスロットルのアッセンの品番を聞いたら 16119―AN005と言う純正型番を言われました。しかしヤフオクで探したところ16119―AN005と言うものが出ていないのですが、初期型マーチやAT用などは流用できるのでしょうか?詳しい方教えていただけたら助かります。ちなみに自分のは後期型だと思います。よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5759日前
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MTとATの差異はスロットルワイヤ関係を組み替える必要があったと思います。ヤフオク見たところ、玉数は結構あるので年式とMT、排気量で一致するものであればいけるのではないかと思われます。ただ中古だと古い物が多いので予算が許せばリビルド品か新品が安心できますね。落札する前に型番が違っても使えるか一応質問してみた方がよいです。
(AN011とかはありますね)

GAスロットル流用で検索したら、いろいろ情報が得られると思います。
(GAスロットルだけつけるのは、燃調がずれるのでやめてください)
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...
3077日前view20
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質問者が納得素直にコードの出てる場所を修理すれば良いと思いますが、あるいはエアブローメーター不良により二つのコードが出てる可能性もあります。エラーコードだけでなくセンサーの数値を比較する必要があり、それにはベテランのノウハウが不可欠です。ディーラーに行くべきだと思います。
3280日前view23
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質問者が納得仮にオークションで購入したとしてもキー番号とすべてのキーレスキーをディーラーに持って行かないとセットアップが出来ないので、工賃がかかるので、新品を購入したのと同じくらいになりますよ。それよりも、キーの置き場を決めておき、キーを使った方が良いと思いますが。ちなみに鍵が付いていても使い物になりません。1万円と言うのは鍵なしの場合で、セットアップ工賃込の価格です。
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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1hh1a-all.pdf
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