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車検を出したばかりとのことですが、どこまでの点検・整備をしてもらったのでしょうか？みなさんが言うように冷却水等の交換などがあった場合、まれにそのような症状が出るかもしれませんが、冷却水不良・エアー抜き不良ですとオーバーヒート気味になると思うのですが。。。質問者様の質問を見る限り、ミックスドアと言ってヒーターコア（冷風・温風）の切り替えドアですね。オートエアコン場合、モーター。マニアルエアコンの場合、ダンパー。よくある現象ですね。。。ダンパーですと作業自体マーチは取り外ししにくく、部品は低価格なのですが、工賃が。。。インストルメントパネルと言って室内前周りをバラバラにしないとだめなので工賃が高くなります。。。車検作業実施店は関係ありませんね（周囲を作業したのであれば別）。部品含め修理工場によって違うのですが￥50.000円前後だと思います。モーターですと半値以下内に収まると思います。

エアミックスダンパーが折れているかもしれません

助手席側からヒーターケース下を覗き込めば

分かるはずです

リコールが有ったかもしれません。

部品代は２～３０００円くらいですが

インパネ・ヒーターケース脱着になるため

工賃はそれなりの物になります

ディーラーに確認しましょう。

エンジンをかけないとヒーターは効きませんよ。

車検時にクーラント替えてねえかな？

替えてたらエア抜き不良だな。

車検後に室内から水が流れる音がしてたならビンゴ♪

エアミックスダンパーが動いてないとか、冷却水が足りないとか。
とりあえず冷却水が漏れたりして少なくなるとヒーターは全く効きません。大きな故障につながりますのでまずはエンジン周りの点検からしてみてください。
車検時はまだヒーターを使う季節ではないですし、点検項目ではないので整備工場ではお客様に言われなければヒーターはチェックしません。
水漏れなんかはチェックしますが3ヶ月経ってますからね。その時は大丈夫でもその後に故障したかもですから素直に修理に出した方が良いと思います。
費用や修理方法は故障場所によってかなり変わるかなと思います。
水漏れにしたってラジエター、ホース、サーモスタット、ヒーターコア…様々な要因が考えられます。
エアミックスダンパーだとしてもダンパーなのかスイッチなのかモーターなのか…。素直に見積もりして下さい。

温度設定の切り替えが出来ないだけなのか、ヒーターコアが詰まってしまったのか、とにかく、車を調べれば分かることです。
早く、分かる人に診てもらいましょう。