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車の見積もりはどのように依頼すればよいのでしょうか・・・？ sasadamikioさん
良い情報をありがとうございます！
ところでディーラーに見積もりを出そうにも、車が動かせないので持っていくわけにはいきません。
JAFにレッカーで持っていってもらう予定でしたが、
ディーラーでの見積もり後に別の修理工場に移動することは可能なのでしょうか？
もしくは出張見積もりのようなサービスがあるのでしょうか？
ディーラーHPを見たのですがそのようなことは書いていなかったので。。。
良い方法がありましたら教えてください。よろしくお願いいたします。

>日産デーラーで修理見積もりを貰ったらすぐに依頼しないで、町の個人の修理屋さんや、修理が出来る中古車屋さんに依頼するとミッション関係ならほぼ、半額かそれ以下の修理費で済むでしょう。
ｷﾞﾔ故障は基本的にミッションﾕﾆｯﾄそっくり、交換になりますね、取り付け他合計で２０～３０万かかります、（ﾃﾞｰﾗｰだと）
小さな修理屋さんや中古自動車屋さんで５～１０万程度でしょうね。
デーラーでも中古車扱い業者でもパーツ専用業者からﾕﾆｯﾄとして仕入れるからです、つまり仕入先が同じなのです。ﾃﾞｰﾗｰでは組み付け作業工賃が、時間/７０００～１００００に対し個人業者は数分の一だからです。パーツの掛け値もかなりﾃﾞｰﾗｰは高くなります。

>>車が動かなくなりました。

現在日産モコ(MG21S ’02年4月購入)に乗っています。昨日運転中にギアをドライブ(D)→セカンド(L2)に入れたところ、そこからギアが動かなくなりました。とりあえず自宅の駐車場までL2で運転し、駐車場に入庫するためにレバーをバック(B)まで動かそうと力を入れたら、セレクトレバー位置表示灯はL2のままレバーはパーキング(P)の位置に動いてしまい、そこから動かせなくなってしまいました。
その後一旦エンジンを止めて再びかけようとしたところ、電気系統は作動するのですがエンジンがかかりません。もちろんレバーはＰの位置から動かず、セレクトレバー位置表示灯はL2のままです。
今日はとりあえずJAFに来てもらい車を駐車場に入れてもらい、明日ディーラーに修理に出そうと思います。このような場合、修理にはどれくらい費用がかかるのでしょうか･･･？ちなみに車は日産ディーラーから新車で購入したのですが現在住んでいるところから離れており、車検や定期点検は民間車検場で行っておりました。購入から6年以上経っていますが、まだ35000キロほどしか走っていません。

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