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一昨年まで04年式のエディに乗っていました。
最高の車でしたよ＾＾

タイベルの事についてですが、気にした事なかったので確かな事はわかりませんが、16万㎞乗って交換していないのでチェーンじゃないでしょうか？（違ってたらごめんなさい）

故障についてですが、記憶にある大きい物は「ATセンサー故障」位です。（保証期間中の為無料修理）
小さなものはウインカー不良（ヒューズ交換でクリア）位です。
当り車を引いたらしく、本当に壊れない車でした。
さすがに12~3万㎞くらいから足回りはダメになり16万㎞時にはATもやばくなっていましたが。

後、注意すべき点は消耗品。これは同じアメ車でもGM社の車より高いです。ブレーキパットも国産車では考えられない値段です（純正品1枚１万くらいだったような・・。）
塗装もボンネット（グリル上付近）は弱いらしくサビも浮いてました（塗装代も高かった）

XLTとエディの違いは第一に内装です。
シートはもちろん、パネルやハンドルも全てエディの方が高級感あります。（XLT限定車除く）
逆にその高級感のある内装がゆえに皮等が傷んでくると古さが出てしまいますのでメンテは必要でしょう。
ガンガン使うならXLT。ゆったりトルクを感じて走るならエディ。って感じでしょうか。


購入の際は正規ディーラーでの購入をお勧めします。
若干割高だとは思いますが、保証も付けた方がいいです。
当然JAF等何があってもいいように準備だけは必要です。
エクスプローラーに限らないのですが、輸入車は「輸入車」という事を割り切って乗らないと国産と同じ感覚では痛い目みるかもしれません。

ですが、それを差し引いてもエクスプローラーはホントいい車です！
もちろん私ももう一度乗りたい車のひとつです。
現行で右ハンドルが出たら間違いなく買うんですがね（笑）