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ご質問者さまはフォワ－ド＜4tonクレ－ン・リモコン付＞で
新車購入検討中とのことですが・・・

まず購入へ向けて提案を記述するにも大切なことは、

・購入はISUZUでないといけないのか！？

・価格・予算重視で車両性能・能力面（積載重量も含め）が同じなら
他社（FUSO・HINO・UD等）でも検討されるか否か！？

・ISUZUなら、クレ－ン・メ－カ－指定されない場合はTADANOに
なると思われますが他に有名なUNICも選択可能です。

・あとクレ－ンも4tonでないといけないのでしょうか？
吊上げ荷重重視ではなく作業半径重視なら3tonも選択肢になります。

http://www.furukawaunic.co.jp/product/catalog.htm


大まかですが上記4点を整理され優先順位によっても、
ご質問者さまに於いてはベストな選択が叶います。

交渉としては
・各メ－カ－のべ－ス車両（標準/ワイドキャビンの選択を含む）に
TADANO/UNIC双方を仮装した際の見積もりを、
それぞれに作成して頂く。
（特に価格重視なら有効策）

なにごとでもそうですが交渉事の大半は知識と口頭技術ですから
知らないと、それなりの価格しか引き出せません。

例えば単純に同じ車両で仮装内容も同じであっても中型クラスだと
取得税も額が大きいだけに主要価格によっても簡単に100は変わってきます。

購入を検討される際は各メ－カ－のカタログにある主要諸元一覧表にての
性能比較や主要装備等を比較検討され交渉の際に劣る一面をぶつける
ことでも値引きへ結び付けることも可能ですから・・・
勿論、クレ－ン性能でも同様です。

ということで知識と値引きは比例しているようなものですから、
再度カタログ等を比較検討されてはいかがでしょう！？

<補足へ>

・4tonで積載が2900kgという条件だけであるなら

やはり
各メ－カ－のべ－ス車両（標準/ワイドキャビンの選択を含む）に
TADANO/UNIC双方を仮装した際の見積もりを、
それぞれに作成して頂くことが得策だと思いますよ！

あとは提示して頂いた見積もりを基に各メ－カ－毎に比較競争させたり
TADANO/UNICでの比較によって端数まで詰めていく交渉だけです。

ただ、後々5・7年後の下取りや買取り時はFUSO/HINOが優位であることは、
お忘れなく！