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運行管理者の仕事をしています。
①車はどちらも良い車で、ご自身の好みの問題だけだと思います。
②クレーンは古河ユニックの物かそのOEMの方が値段は高いかもしれませんが、メンテナンスしてくれるところが多いです。
③不確定要素が多く、お答えできかねます。
まず、第一にトラッククレーン（以下ユニックと記載）はそんなに重い物を吊り上げできません。
クレーンの性能の問題もありますが、車体が傾いて横転するからです。
これは小さい車ほど不利で、危険です。
うちの会社に来る専属の運転手は、12ｔ車に2.9ｔユニックしか無い状態で、2.5ｔまで自力積込でき、大型クレーンで積んであげた荷物は3ｔまで荷降ろしできますが…
かなり無理矢理で、時間も掛かります、その腕だって過去には失敗してユニックを折ってしまったり、車を倒してしまった経験から身に付いた物です。
当然そんな事は誰にでもできる事ではありません。
車が空荷状態で、車の真横で効率的に積込できる重量は、6ｔ車だとぜいぜい1.5ｔ程度かと思います。
農業の経験がなく、その荷重でも大丈夫なのか分かりません。
またユニックの分最大積載量は減量されます。
物によりますが、2ｔ近い重量になりますので、積む物が4ｔ以上あるのであれば1サイズ上の積載量の車にされる方が良いかもしれません。
勿論、ユニックの分荷台の長さも削られます。
機種によりますが、1ｍ程度になる事もあります。
荷台の長さが6ｍ前後の6ｔ車では、結構痛い荷台の長さと積載量の減量で、8ｔ車にする人も多いです。
農業の経験がないので、どういう物なのか分かりませんが、レンタカーなどで試しに使ってみて様子を見られてはいかがでしょうか？