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フィアットムルティプラ、乗換か?手直しか?どちらが良いでしょう。 フ...

フィアットムルティプラ、乗換か?手直しか?どちらが良いでしょう。 フィアットムルティプラに乗っています。8年程で9万6千キロほど走行してます。

余裕の6人乗り、荷物も大容量、燃費も良く、故障も少ない。
しかし、いろいろガタピシ来てきました、、、、

ここで、50万円程かけて、手を入れ直しまだまだ走ってもらうか。

思い切って買い替えか!

悩んでいます。
よろしくお願いいたします。



ちなみに、車検は来年、今回は点検で最低でも35万ほどかかりそうです。
来年の車検も合算すると、だいたい50万位かかるのではないかと予想してます。

買い替えとしては。候補として、先日ピカソに乗ってきました、
とても良い車で運転席、助手席は最高でした、
視界も広くなんといってもフロントガラスがグッときます、、、
なのですが、ムルティプラと比べると
後部座席のクオリティー、荷物の積載量、燃費に欠けてしまいます。


人も、荷物も乗って、燃費も良く、乗っていて楽しくて、、、、あたりが希望です
他にオススメの車種はないでしょうか?


前期型のムルティプラが再発売になる事を心から祈るばかりですが、
それは、なかなか難しそうなので、
乗換か手直しかどちらか良いアドバイスを御願いいたします。
Yahoo!知恵袋 4733日前
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いいですね~ムルムル♪

前期ですか?後期ですか?
前期なら是非フルメンテして維持してもらいたいなぁ。

私も個人的に欲しかったんですが、価格的に予算と合わず、ルノーカングーで妥協しました。

ムルからの乗り換えで6人以上の乗員が前提だと車種は少ないでしょうねぇ。
おっしゃる通りC4ピカソか、並行になりますがシトロエンのジャンピー(9人乗り!)
あとはドイツ車でVWのシャランですかね。トゥーランは7人乗りですが少し小さいかと。
プジョーの308SWなんかも小さいかなぁ?

ちなみに私はカングーの他にアルファロメオのスパイダー(88年式のキャブ)を維持してます。
ムルもニューオールドの世代に入ってきてるんで、できればよい車を後世に残していただきたいです。
Yahoo!知恵袋 4733日前
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3926日前view88
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4172日前view96
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4733日前view234
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4796日前view228
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4795日前view215

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