0

オイルの粘度によるオイル漏れ・ダメージについて質問です。
Ｈ１５年式、前期型のフィアット・ムルティプラに乗っています。先日、エンジンオイルを交換したのですが、オイル漏れをおこしています。 メーカー（当方）指定の１０Ｗ－４０のオイルを依頼したのですが、作業前には何も伝えてくれず、作業が終了してから、「今日は１０Ｗ－４０のオイルが無かったから、５Ｗ－３０のにしておいたから！こっちの方が高級だし、差額は結構です！！」と得意げに言われてしまいました。
クルマに無知な私ですが何かちょっとイヤな気がしたのですが、やはり症状が出てしまいました。

交換後５００㎞程度（高回転無し）・オイル量はほぼＭＡＸレベル（微量の漏れ）

不信に思えば思うほど、エンジンノイズがうるさくなった（ような）・振動が大きくなった（ような）・水温が高くなった（ような）気がします。

そこで皆様に教えていただきたいのですが・・・

①エンジン本体にダメージはあるでしょうか？
②エンジン周辺にダメージはあるでしょうか？
③原因は何でしょうか？
④早めに指定粘度に交換した方が良いでしょうか？
⑤オススメのメーカー・粘度はありますか？

クルマの事を考えると夜も寝られなくなるくらいのクルマバカですが、メカに関しては恥ずかしい程の無知です。どうか皆様、エンジンオイルについて教えて下さい。どうぞよろしくお願いします。とても大切にしているクルマです。

質問者が選んだベストソリューション

Yahoo!知恵袋