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7.7万キロですと、ちょうど何かと心配な頃です。 タイミングベルトの交換ついでに
テンショナー、アイドラ―、他のベルト、ウォーターポンプなど、タイミングベルト周り一式の交換でしょうか。

タイミングベルト自体の問題は珍しいと思いますが、テンショナー等のベルト周りのトラブル(結局タイミングに影響する）の方が心配なのと、工賃が高いので一緒に交換がお得なので。
一緒の交換を予定されているでしょうが、老婆心ながら念の為。


他に気を付けること、、、
メカ的な事はいっぱいあり、キリが無いので省略します。

気を付けたいこと、、、
予測できない先の心配をするより、今の素晴らしさを楽しむこと。
細かな事＝実害の無いことは気にしないこと。

それとは別に、情報は細かく仕入れる様にしたいです。
重篤な症状は早めに気づきたいのと、それ以外のことを気にしないために。

これから色々と整備が必要になることは必至でしょうから
整備の相談が出来て、キチンと整備出来る工場を見つけておくこと。

突然の修理に対応できるようにお金を貯めておくこと。
そうは言っても、国産車で普通に「古くなったら買い替えよう」 よりは費用はかからないと思います。

ご参考までに。