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こんばんは。
ガヤルドとムルシでしたらわかりますので回答いたします。
まずｅギアはセミオートマのことでパドルシフトやスイッチなどで変速します。オートマとマニュアルの中間的な感じです。
ランボルギーニには完全なオートマはないので大体がセミオートマで残りがマニュアル車になります。ちなみにアウ゛ェはより精度の高いオートマです。
ガヤルドは560の場合が大体年間で150万です。保険の等級などにもよりますが…。570は少し高くなりますがメンテナンスなどの維持費は大差ありません。ガヤルドに関しては故障もだいぶ減り、メンテナンスなんかは定期点検のみで正規ディーラーで新車や認定中古車で買えば二年～三年はメンテナンスフリーのサービスが受けられますからね。ほとんどメンテナンスに費用がかかりません。
但し、もしも車体にパーツ交換や修復が必要なダメージがついた場合は、560と570では倍近く差が出ることがあります。
570は軽量化の為にカーボンを多様してパーツ代が高いので修理費は正直びっくりします。バンパーにちょっと凹みができて500～1000万ですからね。
560は大体300～700万くらいです。
なので丁寧に乗ればたいしてお金はかからないです。ただしムルシなんかは個体によっては尋常なくお金が飛びます…。
ガヤルドに関してはランボルギーニ車の中でも圧倒的に維持しやすい車ですよ！