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（補足を拝見して）
燃料はもちろんハイオクですね。（仙台住みですので）震災の後にハイオクがなくて３～４回レギュラー入れましたが。理屈上はハイオク半分レギュラー半分（オクタン価９５以上要）でもいいそうです。（ディーラー営業マン談）
ボーラ（＝ゴルフ４）も乗ってましたがトラブルはこれもエアコンで症状は同じ。今は現行の６Ｒポロとゴルフ５ヴァリアントに乗ってますがこのポロのトラブルもエアコンでした。ＶＷ車はエアコンがウィークポイントかも。ＶＷ車４台乗っていますが直らないトラブルはいまだありません。

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小生のVW車所有歴からお知らせしますので参考にしてください。

ＶＷポロ（９Ｎ）（１．４Ｌ ４速ＡＴ）・・・０２年７月丸目ポロを新車で購入後０９年１２月まで７年４ヶ月所有し走行距離は約６０，０００ｋｍ。トラブルは
①（購入後すぐ）ダッシュボードのビビリ音・・・ディラー持ち込みスポンジを挟んだりして対応し完治＝無償（この現象はたまに再発しましたがその都度ディーラーで直してもらいました。）
②（購入後１年・７，０００ｋｍ位）フロントサス付近から段差通過時に異音発生（キュ！キュ！てな感じ）・・・ディーラー対応で完治（どう対応したかは忘れた。多分部品等は替えてない。）＝無償
③（購入後１．５年・１０，０００ｋｍ位）エアコンＯＮでコンプレッサーから（シュルシュルという）異音・・・何回か見てもらったが直らずコンプレッサー交換で完治＝無償
④（購入後６年・４０，０００ｋｍ位）エアコン不調（冷房時に突然熱風）・・・温度設定再調整ししばらくはＯＫだったが後に再発。たまにしか発生しないし有償対応（約５０，０００円）とのことだったので＝放置
⑤（購入後７年・５５，０００ｋｍ）段差通過時にフロントサス付近から異音・・・スタビライザー破損で有償対応（約３５，０００円）とのことだったので＝放置

９Ｎポロの車検および１２ヶ月点検はディーラーで実施してました。車検の金額はごく普通で初回１２万円位・２回目で１５万円弱位・３回目１１万円ジャストでした。６ヶ月点検は未実施、オイル交換（エレメント交換も）は１０，０００ｋｍごとにオートバックスで化学合成油で対応していました。個体に恵まれたのか手の掛からないお利口さんでした。
燃費は普通の町乗りで１１Km/Ｌ、高速燃費で１４ｋｍ/Ｌでした。
今もＶＷ車に乗ってますがＶＷ車はすべて
・ふわふわ、ぴょんぴょん、バタバタしないサス
・オンザレール感覚のハンドリング
・長時間座っても腰痛無縁のシート
・踏めば踏んだだけキッチリ効くブレーキ
・高剛性できしまないボディ
・トルクフルなエンジン
９Nポロいいクルマですよ！！！