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アストロ乗りです
まず、６万キロクラスを探すのは難しいのではないかと・・・
なんせ、古い車ですしね

D車でも、並行でも個人的には、今では大差ないかと思いますよ
肝心なのは、オーナーさんがきちんと定期的にメンテナンスしてるかどうかではないかと思います

よく壊れると言いますが、アメ車の場合は国産と違い、部品は消耗品と考え、定期的に本来は交換しなければいけないのに、交換しないから壊れてしまうんです
理想は、定期的に部品交換ですが、金銭的にかなりの維持費がかかるので、壊れたら部品交換という方が多いでしょう（自分は、調子悪くなってきたら部品交換といった感じです）

代表的な交換部品としては

点火系（プラグ、プラグコード、デスビローター）

燃料ポンプ、ガソリンフィルターなど

EGRバルブ

バッテリー

稀に、ウォーターポンプ IACバルブなど

エアコン関係

足周り関係など

言い出したら、きりがないですが、調子悪くなれば、要交換ですね

自分で整備できるなら、部品代は昔よりはかなり安くなっているので、維持費もそれほどかからないかと思いますが

正直、SHOPに依頼となると、まず信頼できるSHOP探しが大事
だいたい内容によるが、修理費５万～１０万は覚悟を

予算２００万もあるなら、今なら１００万程度で、それなりの良い車両があるかと思います
それに整備費用として考えれば、快適に２年はノートラブルでいける可能性は高いでしょう
あとは、車検毎に３～４０万、費用をかけれるならノートラブルで快適に過ごせると思います

並行は止め

車関係です

壊れた時が大変ですよ アメ車で安く直してくれるところがあれば別ですが・・・
アストロですと足回りの不具合やＡＣ・ＰＷなどが早く壊れ出します ですからＤラーが２年保証してくれるならよいとは思いますがなかなか保証はしないでしょう

結論
部品自体が高いですから当然修理代が高いはずです

業界の者です
どこで買っても故障はしますよ！
ディーラーで買っても、大型店で買っても、個人店で買っても
同じ業者オークションで仕入れている事も多いです
どこで買っても同じ車ですよ

大事なのは保証です。全てを保証してくれる内容で最低でも２年以上の車を買う事です

アストロの修理は本当に高いので、保証がないと絶対に後悔しますよ
私の知り合いは昔アストロをディーラーで保証は要らないので安くしてと買い！2カ月後に国道で足回りが折れて修理費用１００万円と言われ廃車しました
日本車で折れるなんて聞いたことなかったのですか、外車のアストロはたまにあるそうです

外車の中でも良く故障する車ですので、保証は絶対に大事です！

どの程度トラブルがあるかわかりませんが、中古で買う以上は新車で買うよりトラブルを覚悟して買うのがいいと思います。

トラブルがなく２年乗れたらラッキー、故障したら仕方ない位に思って買われるのがいいと思います。

ちなみに、妹は日産車をﾃﾞｨｰﾗｰで買って、すぐにエンジンの不具合が出ました…。