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99年サバーバンを五年位乗ってます！

中並ですが今のとこ故障ありません。
キャリパーの固着はありましたが20年以上前の車ですし20万km以上走っている車なので仕方ないですが笑

燃費は5km/lくらいで良くはないですね。

よく耳にする燃ポンの音についてですが何年も元気に鳴いてますがまだ交換してないです笑

当たり玉を買えば国産車とあまり変わらないような気がします！

是非アメ車lifeを！

こんばんは♪
gorigori01050105さん

6年前までアメ車（97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年）乗りでした。

★シボレー車にしか乗ったことがありませんが・・・
国産車と比べると、考えられない部品が消耗品的なパーツで驚きます。
・燃料ポンプ：使い方次第だが、4年ぐらいで破損
・パワーウインドウモーター：動かなくなったら交換（3年ぐらい？）
・ワイパーモジュール：動作不良で交換。

※国産車の様に、定期的なオイル交換＋給油程度 では乗れません。


★購入しようと思っている車両、よく考えてみたほうが良いです。

【フォードのブロンコのディーラー車で92-96年式（約7万キロ）】
年式に比べては、走行距離が少ないようですが・・・
96年式としても、20年も前の車両です。
国産車でさえも、20年前の車両はあちらこちらにガタが出ていてもおかしくありません。ましてや、外車です。

【シボレーのタホの新車並行で01-05年式（約10万キロ）】
ディラー車でなくとも、新車で国内登録されているのであれば、走行距離等の信頼はありますね・・・
H5年式として、10年前の車両です。
それなりにガタは出てくる頃です。


★燃費に関してですが・・・

（私の経験で）
【アストロ】
4300㏄ 車重：約2.5トン
無駄な吹かしはせずに、街乗り6㎞/L 高速8㎞/L（レギュラー）

【エクスプレス】
5700㏄ 車重：3トン超え
無駄な吹かしはせずに、街乗り5.5㎞/L 高速7.5㎞/L（レギュラー）

いずれも吹かすほど、燃費はがた落ちします。


★昔は8ナンバー登録（キャンピング登）が出来ましたが、現在は条件的に不可能です。
維持費を安くするには1ナンバー登録（貨物登録）をする方がいるようですが、車内の2/3以上を荷室にする必要があり、後部座席を取り外し、荷室にしなければなりません。（普段もこの状態で使用しなければならない）

また、任意保険も外資系の保険医は入れず、それ以外の保険でも新規加入の場合は断られる場合が多い様です。

いずれも、事前調査が必要です。