Gizport
1 回答
0
Share (facebook)
160
view
全般

マツダ現行(NC型)ロードスターについて 現在マツダ現行(NC)ロー...

マツダ現行(NC型)ロードスターについて 現在マツダ現行(NC)ロードスターを購入検討しています。今回はソフトトップについていくつかお聞きしたい事があります。

・ソフトトップにオプションのディタッチャブルハードトップを装着した場合オープンにする事はできても突然雨が降ってきてクローズする事はできないですよね?
・ディタッチャブルハードトップを装着した場合ソフトトップは取り外さなければいけないのでしょうか?

変な質問ですが個人的にソフトトップ車を購入し雨の多い梅雨の時期はディタッチャブルハードトップを装着しそれ以外はソフトトップにして時々オープン状態にしたいので。「電動式を買えばよいのでは?」との意見もあるとは思うのですがディタッチャブルハードトップを装着した時のルックスが好きなので詳しい方回答よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4654日前
コメントする
お気に入り
1
質問者が選んだベストソリューション
>・ソフトトップにオプションのディタッチャブルハードトップを装着した場合オープンにする事はできても突然雨が降ってきてクローズする事はできないですよね?

はい。その通りです。
ハードトップは折りたたんだりできないので、ガレージにおいて出かけることになります。

>・ディタッチャブルハードトップを装着した場合ソフトトップは取り外さなければいけないのでしょうか?

いいえ。幌をたたんだ状態での装着ができます。


まとめると、幌とハードトップを両方つけていれば、ハードトップをはずしてオープンにして出かけた時も
雨には幌で対応できます。
Yahoo!知恵袋 4654日前
シェア
 
コメントする
 

参考になったと評価
  このQ&Aは参考になりましたか?

Share (facebook)
その他の解決方法を知っていますか?
回答する
全般
18
Views
質問者が納得維持費に関係すると言うと燃費かな? 燃費は実燃費でエボが9、NBが11と言ったところです でも、ご存知の通り、運転の仕方で変わる物ですので参考程度に 大きく違うのが自動車保険 この手の質問する人はみんなそうなんですけど、情報が少なくて自動車保険の算出が出来ません 適当に自賠責無しのエコノミープランで全年齢対象で試算してみましたけど、エボが38万/年、NBが23万/年 内容によって変わるのでなんともですけど、年間10万以上の差が出そうです 税金や車検等はほぼ一緒なので気にしなくて良いかと思います あとは...
3098日前view18
全般
19
Views
質問者が納得その通り~ 日常使いでは無い運転を楽しむ趣味車はそうでないと!!!
3291日前view19
全般
13
Views
質問者が納得故障がしやすくて、面倒くさいのはマツダのロータリーエンジンだね。 なぜマツダが好きなのですか? ℤも排気量半端ないですし、維持費も大変ですよ。 僕が進めるのはS2000かCRーℤですな。 維持費が安いですよ。 マツダと日産はあまりいい車はないですな。
3388日前view13
全般
18
Views
質問者が納得北海道でも、真冬にロードスターに乗っている人は居ますよ。 真冬でFRが怖いと言っても、中級、高級セダンは、ほとんどFRです。
3473日前view18
全般
15
Views
質問者が納得2.0Lの設定は欧州ではなく北米向けでしょうね。 多分キャパはありますが、1.5Lに向けた設計がなされていると思います。 2.0Lだと、少しフロントヘビーになっているのではないでしょうか? 確かに、1.5L専用ならば今よりももっと攻めた設計が出来たかもしれませんが、車両サイズはただ小さければいいという訳ではありませんから、劇的な変化は無いのではないかと思います。
3429日前view15

取扱説明書・マニュアル

2050view
http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?roadster_201010.pdf
もっと見る

関連製品のQ&A