新型インプレッサスポーツについての質問です小生、車に詳しくありませ...

新型インプレッサスポーツについての質問です小生、車に詳しくありませんが、お手ごろ価格であり、4ＤＷ（北国なので）、新型などなどで、非常に購買意欲をそそられています。
ネットや知恵袋で賞賛されていると思いますが、あえてここが悪い！と言った箇所が有れば教えて頂きたいです。
例えばサスペンションが1世代前の技術とか
デザイン嫌い水平対向エンジン嫌いなどの意見は必要ないです。
車に詳しい方、好きなかた、スバルファンの方アンチスバルの方お願いします。

4669日前

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質問者が選んだベストソリューション

満を持してインプレッサに載ったアイサイト（Ver.２）について、スバル旗艦車種であるレガシィに載っているアイサイト（Ver.２）と基本一緒なのですが、「全車速追従機能付クルーズコントロール」の中にある”先行車が減速・停止した場合、自車も減速・停止します”の機能に含まれている筈の”停止状態をキープする”機能だけ何故か外されています。つまり一旦クルマは確実に停止しますが、直後スルスルと勝手に動き出してしまうという事です。ブレーキペダルをちょこっと踏めば何も問題はないのですが、レガシィのアイサイト（Ver.２）の”停止状態をキープする”機能に慣れた方はさぞびっくりの筈。これでは折角「自動運転をしている」という新しい技術に出合った喜びも半分・・・安全第一なスバルのクルマ造り方では全く当然の事なのでしょうが、是非こんな区別などせずレガシィ同様に”停止状態をキープする”機能は付けておいて欲しかったです。

Yahoo!知恵袋 4667日前

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