スバル（インプレッサ）ＸＶ２０１２年１０月～モデルのホイールのインチ...

スバル（インプレッサ）ＸＶ２０１２年１０月～モデルのホイールのインチアップ ra_lancer2005さん御回答有難う御座います。また見て頂けたらいいのですが、ra_lancer2005さんからインチアップは全体の外径は同じでもホイールの外径は大きくなる分、タイヤは低偏平になりますから舗装路を走るのはともかく、段差や不整路を走った時の不快度指数は上がるでしょう。アイサイトはステレオカメラと各種センサーからの情報を元にかなり緻密な制御を行っており、工場出荷時の状態をデフォルトとして設定されています。インチアップして外径が変わらなくてもホイールやタイヤを純正品から交換するわけですから、バネ下重量やタイヤのグリップ、ブレーキング時の制動距離など微妙に変わってきます。との御回答ですが、おっしゃることはわかるのですが、かりに純正ホイールについていたタイヤが減り、次のタイヤを選ぶ場合、同じタイヤを選ばなくてはならないのではいけないのでしょうか？スタットレスタイヤを選ぶのも難しのではないでしょうか？わかるかたいませんでしょうか

4560日前

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極端なインチアップをしなければ、神経質になる必要はないのでは？

＞インチアップして外径が変わらなくてもホイールやタイヤを純正品から交換するわけですから、バネ下重量やタイヤのグリップ、ブレーキング時の制動距離など微妙に変わってきます。

そんなこと言ったら、インチアップ以上にスポーツタイヤに変えたり、安いアジアンタイヤに変えたりしたほうが、よっぽど変わりますし、スタッドレスでも変わりますよ

そんなもんです。人間だって運動靴を履いたとき、ビジネスシューズを履いたとき、サンダルを履いたとき、それぞれ感覚が違うでしょう。

それに合わせて行動すればいいだけです。運動性能や安全面を考えたら、サンダルでスポーツはしませんよね。いいタイヤを選んだほうがいいとは思いますが、「純正」から変えると全然変わる、みたいに脅かす必要はないですね。

「純正タイヤが一番」って意見を言う人がたまにいますが、超高級車や高性能車でもなければ、純正タイヤはコスト意識の塊でできていますから、そんな性能がいいわけではないですよ

Yahoo!知恵袋 4560日前

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