0

１５００ｋｍで１．５リットルもオイルが減ります。 春から乗っている１１年式スバル・サンバーディアス(走行９万キロで購入)について

購入から３ヶ月、５千キロほど乗って、Tベルトをディーラーに依頼しました。

スバルディーラーでTベルト・ウォーターポンプを交換した際、
冷却水エア抜き不良があったようでオーバーヒートし
エンジンヘッドが歪んでしまいました。
抗議した後、そのディーラーで部品代のみでヘッド面研して貰いました。

しかし修理後トラブルが頻発しています。

・ここ２週間、修理以前は無かったオーバークール状態になり、
朝は中々暖気が完了せず、暖気後も水温計が正常値以下で推移、
気温の低い雨の日にはヒーターが完全に効かなくなることもありました。

・昨日、上り坂のカーブで一定の負荷を掛けるとガラガラと異音がして
オイル警告ランプが点いたので
すぐにガソリンスタンドに寄ってオイルレベルケージを見てもらうと、
「オイルが半分しか入っていない」と言われ
オイルを１．５リットルも継ぎ足しました。
この時点で面研から走行したのはおよそ１５００キロです。


ヘッド面研した際、同時にオイル交換し(エレメントはそのまま)
２．５L入れているはずです。
ステムシールは交換しましたし走行中に白煙も見られません。
オイル漏れはTベルト交換時に修理しており、
多少あっても大幅に漏れていることはありません。
駐車場に垂れた形跡も見たことありません。
冷却水は正常です。

オイルはどこに行ったのでしょうか？


修理したディーラーへ持って行きましたが、
さらにオイルを継ぎ足され、
「１０００キロ走ったらまた見せろ」と言うだけです。
オーバークールについても「しばらく様子見ろ」と返されました。

今後、オイルは小まめにチェックするつもりですが、
この対応に納得いきません。
抗議するにしても、もうどこにすればよいのか・・。
↑のような症状、
他の所で診てもらっても調べようのある事でしょうか？

よろしくおねがいします。

質問者が選んだベストソリューション

Yahoo!知恵袋 5491日前