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フェラーリF430について F430のコンソールに配置されている「L...

フェラーリF430について F430のコンソールに配置されている「LC」というボタンの使い方を教えてください。

並行車でマニュアルが英語のため、全くわかりません。

販売店でも聞いたのですが、半信半疑なのでお願いします。

出来れば実際にLCボタンを使った方にお聞きしたいです。
Yahoo!知恵袋 5612日前
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質問者が選んだベストソリューション
すみません、実際には使ったことがないのですが、使い方はCSTを解除してLCをオンにして、左足でブレーキペダルを踏み、右足でアクセルペダルを踏んで回転が上がったところでブレーキを放すというのが使い方です。

ちなみにLCはローンチコントロールの略で、急発進をさせる装置です。しかし数回やるとクラッチ交換が必要というはなしを聞きましたので、やりたくても躊躇してしまいます。勇気がおありなら、是非やってみて感想を書いてください!
Yahoo!知恵袋 5611日前
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質問者が納得そうですね〜〜430辺りでは?? それ以降はパドルシフトになってしまいましたので、、
3152日前view29
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質問者が納得150万円のフェラーリ?購入したい? 自動車の本当の価値は、マンション10棟分、戸建住宅2軒分が、世界の常識なので、購入不可能です。 少し相場が下がった自動車は、外人爆買い対象になります。 当然、日本人では、インド、中国、パキスタン、フィリピン、ベトナムエジプトなどより貧困なので、セリ負けします。 ご存知の様に、自動車は、プラチナ、金、銅、ジュラルミン、レアメタル、超張力鋼、自動車鋼板、特殊樹脂など、解体車両でも、資源分解すれば100万円ぐらいの価値があり、貴重な資源として再利用されています。 解体車...
3163日前view25
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質問者が納得その書き込み方から察するにMTモデルではなくセミオートマの購入を希望されてますね。 ならば明らかに430の方が品質が良いです モデナは後期ではF1マチックが少し改善されてますが、430には敵いません。 430を丁寧に乗ればクラッチは3万キロは持つのではないでしょうか。 それに430はタイベルの交換がない分モデナより修理代が 安くなる可能性が高いです。仮にクラッチ交換してついでに色々部品交換しても100万も行かないかと思いますし、そのような整備もほとんど気にしなくてもいいです。 因みに458はクラッチほ...
3288日前view31
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質問者が納得F430オーナーになってから日が浅いのですが、自分自身も気がかりとなって確認した項目もあるので、参考になれば幸いです。 1.「楽」か「(操る)愉しみ」かの好みで使い分ければ良いのではないでしょうか。 クルマへの影響(機械的な)は変わらないと思いますので。 個人的には市街地や高速道の流れに乗ってる場合などはAモードです。 但し、この場合はF430に乗ってる意義はやや薄れますけど(笑 2.クラッチの交換は費用が高額なので私も気がかりな項目でした。 購入店での説明ではモードの違いよりは基本「断続回...
3578日前view33
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質問者が納得( ̄ー ̄) フェラーリなら チャレストだろ! http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1289775787&ySiD=hFR9UAC_h7_xKzpgsLXh&guid=ON
4426日前view607

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