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日産のセレナのC24の後期に乗ってます。 最近80キロ以上出すターボの様な高音キューンて聞こえきます 何かの故障でしょうか?
Yahoo!知恵袋 5230日前
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質問者が選んだベストソリューション
日産整備士やらせてもらってます。セレナにターボもディーゼルもありません。
エア吸い込みだと停車中の空ぶかしでも同じ音がするはずです。80キロからだと風切り音かもしれませんね。車速に同調するか、エンジン回転に同調するかで原因はかわります!

捕足については、まずはオートマに問題があると思われます。(エンジンから動力を伝える、ミッションとゆうやつですね!)
まずこのミッションのオイル交換は過去にされた事ありますか?この症状の場合は、ディーラーにみせるとまずオイル交換を勧められると思いますが、変えても正直直る確率は少ないです(悲
最悪ミッション交換(たぶん15万くらいかな?)とりあえずディーラー行って、診断器にかけてもらいましょう(^O^)
Yahoo!知恵袋 5229日前
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質問者が納得中古入手のキーレスをTC24に自分で登録しました ドアロックの設定でスライドドアもアラームも動作しました 登録したキーレスの写真を添付します ご参考までに http://blogs.yahoo.co.jp/kuenoel/61124675.html
4492日前view439
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質問者が納得ディーラーが1週間見て不明なものを知恵袋で解る訳ない(笑)
2913日前view8
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質問者が納得CVTの油温ですが、性能測定等は80℃程度で多いようで、物によっては100℃と言うのある事を考えると通常時は80~100℃で使用することを想定していると思います。 オイルをまめに交換するのは、どこまで効果あるのか判りませんが、CVT本来の性能を考えると純正ならいいですが別のオイルを入れているなら温度毎の粘度や、クラッチ関係の摩擦等が影響受けるかも知れません。 CVTオイルの交換周期は、人によっていう事が違うので、どのくらいが適正かは判りません。
2927日前view7
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質問者が納得それ、やめといた方がいいですよ。 前にセレナC24系乗ってましたがCVTやられました。 坂道で急に動かなくなったんです。 ディーラー修理出したらとりあえず変速のセンサー交換して3万1千円、1回は直りましたがまたすぐに症状出たのでディーラー持って行ったらミッションがダメになってるんで最悪30万円はかかるかもしれません、って言われました。 バカくさいんで廃車しました。 もう日産車は買う気ありません。 どこかのM自動車の方がよっぽどマシです。 燃費改ざんなんてかわいいもんです。 高速道路で止まれば命に関わります...
2933日前view6

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1va1a-all.pdf
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