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私は、三菱デリカD:5_G-Power package_7人乗り_4WD_ROADESTに乗っていてます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx

わたし的には、三菱デリカD:5 をお勧めします。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/

三菱車だと思われない位、故障が少ない車です。

ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・セレナよりダントツに車内は広いですよ。

運転していてもユッタリ乗れます。

三列目部分は、シート跳ね上げですが、普段使わなければ、外していれば良い事です。

社外品ですがTGSと言うメーカーから、シート取り外しが楽なボルトが出ていますよ。

http://www.tgs-at.jp/images/p04_l.jpg

http://www.tgs-at.jp/products_02.htm

http://minkara.carview.co.jp/userid/714940/car/609301/1822712/note.aspx

私も、今回の車購入時、すべのディーラーに行き、試乗と見積もりをしましたが、

ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・セレナは、室内が狭いです。



デリカD:5には、リヤゲートパーティションラックや、カーゴフェンスも、オプションで

有るので、後ろに犬などを積んでも大丈夫ですよ。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/accessory/lineup/delica_d5/luggage.html

グレードも、『M』 グレード以外でしたら、後部座席のスライドドアが左右共電動です。

G-Premium・D-Premiumでしたら、リアゲートまで電動で開きます。

当然、スライドドアも、リアゲートも、リモコンキーでも、操作可能です。

燃費を考えるに至っても、2WD⇔4WDが、スイッチで切り替えれますので、

必要に応じて切り替えが出来ます。

如何ですか?

私は、デリカD:5がいいと思います。
デリカは、最近街でもよく見かけますよね。三菱は、嫌いでもデリカは、好きという人も多いくらいいい車なんです。
それに三菱のシェアもこれからどんどん増えていくと思います。
私の家の周りにも三菱の車なかったけどお隣さんが三菱のコルトを購入したらとたんにパジェロミニ、デリカD:5、ミニカと増えています。
今では、町会に５台くらいありますね。家の町会では、トヨタ車より多いです。

わたしは、金曜日に、セレナを購入
しました！

でも、ほんとは、ヴェルファイアが
ほしかったです！
でも、ヴェルファイアなら
中古屋で買った方がいいかもですね！
たくさんオプションがついてれば、
得でかっこいいですし、中古でも、
結構新しいのとかも、ありますしね！
その分値段はかかりますが笑

セレナは、新車で買った方がいいと思います！

ステップワゴンは、3列目が、下にしまえるのは、いいですよね！でも、タイヤの部分が邪魔で、フラットにはできないそうです
あと、ステップワゴンは、黒以外なら、
横のまどと、後ろのまどに区切り目がないというか、変な感じがします
なので、セレナにしました！
値引きは60万いきました＼(^o^)／
来年からは、税金が最高で8％なので、
今買うべきですね！

アルファードやヴェルファイアも安いグレードならステップワゴンとかとあまり値段は変わりませんよ

ステップワゴンは友達が職人やってて後ろに50㌔位のものを乗せてるのに10年くらい乗ってます

耐久性はドングリの背比べだと思います。
三菱はリコール隠し、日産はこの前の愛知の高速の事故の件があり信用できないというのが率直な意見です。
ノア、ヴォクシーはもうすぐフルモデルチェンジですので、新型が出るまで買い替えは控えてもいいのではないでしょうか。

運転の視界の広さ、運転しやすさでは、セレナがトップクラス。オーディオも、標準のカーナビであれば、音質は、抜群。で、他の車は、近づけないくらす。ホンダとトヨタは、仮に高級なスピーカーに交換しても無意味なくらい音質が悪いです。私は、初代のエルグランド、２代目のエルグランド、そして、最新のエルグランドに乗っていますが、最新のエルの前の車は、１０万キロくらい走行しても、故障は、一切、無し、その他に初代のノートとティーダもありますが、ともに、故障は、一切無し。セレナに故障が多いとは、信じられないですね。点検時にセレナの代車に乗りますが、乗りやすい車と思います。

ホンダは長持ちしない？

今でも初期型のステップワゴンが走っているのを見ます
もう20年近くなるのでは？
長持ちするなーというのが感想です
メンテナンスを定期的にしていれば、そんなには壊れるものではありません
長持ちになるとセレナのＳハイブリッドはまだ10年以上の実績がないので耐久性は不明です

ステップワゴンとセレナに絞って両方を試乗して決めればいいのでは
競合させれば値引き額も多くなりますし

デリカはいい車ですよ！。
ホンダはちょっと…やめといたほうがいいかと…。
あとマツダにビアンテと言う車種がありますよ、いろいろな車をじっくり検討してください

知り合いの車です。

ステップワゴン、１３万キロ、１０年。
エアコンが壊れたので、直さずに、買い替え予定。

セレナ、１２万キロ、７年故障なし。

オイル交換、ベルト交換など、定期的に行えば、１０万キロ程度は大丈夫です。

おそらく、定期点検をしていないのだと、思います。

ただし故障の、多い物もありますけどね。

機械は当たり、外れがありますからね。

好きな車に、乗ってください。

あなたの周りの意見を参考にすると何も買えなくなりそうですね。

一番気になるステップワゴンを買われたらいかがですか。

でも、実物を試乗してから判断されたほうが賢明です。

ステップワゴンで良いんじゃねえか？

こういう時って、何だかんだで結局最初の選択に落ち着くんだよな

それに、今でも一番最初の型が結構走ってるだろ？

むしろ、まだ走っている古い乗用車ってホンダ車が多い気がするけどな

今でも90年代初期の軽が走ってたりするしな

長持ちの基準は、人それぞれ異なります。

ただ、ここ最近の車は更に電子部品が増えて、部分的電子部品故障頻度は高くなってます。
車は、乗り方によっても故障は異なりますし、多少の個体差も無いとは言えません。

ご質問趣旨の単に長く乗って、修理代金が安く済む可能性としては、三菱での「最長10年または10万km走行の いずれか早いほうまで、無償で「特別保証部品」」付くのがが一番適合になります。

周りの意見ってありますが、もし故障しても周りがお金を払ってくれる訳ではありません(笑)
自分買う車は、好きなものであるべきで、他人の意見に左右される必要はないと思います。

私は今年ステップワゴンからセレナに乗り換えました。

ホンダステップワゴンは、１５万キロ乗りました。故障は１３万キロでラジエーターとエアコンが壊れました。そして、１５万キロでワイパーが逝ってしまったので、修理と車検取得を止め、セレナにしました。

私はホンダステップワゴンは壊れにくい丈夫な車やと思います。

私も家族四人とビーグル犬を乗せていますが、セレナで充分です。
ゲージも結構大きなの積んでます。

私は運転のしやすさ、視界の良さ、シートの座り心地と内装面から考えるとステップワゴンよりセレナをお勧めします。

私はセレナを買いました。

ノアはモデルが末期であるため除外していま
したし、デリカは良いクルマですが、車幅が
あるので除外していました。

というわけで、セレナとスッテプワゴンを比
較してセレナに決めました。

セレナを選んだ理由は、①内装が良いこと、
②環境性能が高いこと、 ③2000ccにしては
トルクがあったこと、④シートの使い勝手が
良いことが要因です。

①はインパネの質感やシートの質感がセレナ
が勝っているように感じました。
②はカタログデータですが燃費がセレナが勝っ
ています。実燃費 は11～12km/L くらいで長距
離は15～16km/Ｌくらい走ります。
③ステップワゴンの19.7kgf·m/4,200rpmに比べ
てセレナは21.4k gf·m/4,400rpm と１割近く大き
い。
④ ステップワゴンにはないセンターマルチシー
トがけっこう便 利です。セレナの３列目シート
は跳ね上げ式で少し出っ張りますが、荷物が多
い時に片方だけ跳ね上げて、片方には人が乗れ
るというのがいいです。ステップワゴン の３列
目は収納タイプですので全ておさらばですから
ね。
ご参考まで。

苦笑いするような情報弱者を気にしていては貴方の損です。デリカD:5はベースとなるボディーやサスペンションが優れており、また小回りも意外ときくなど、名前を挙げられているどの車よりも完成度は上です。お好きなら迷わず選んで下さい。

デリカD5は良い車だと思いますよ。

まず乗り心地は良いし、3列目のシートまでが完全に快適に座るためのシートです。

そして何よりチャラくなくて、使い勝手はファミリーカーだけど男が一人で乗っても様になるスタイルですよね。
オフロードタイプのミニバンってカテゴリーに属するのはデリカしかないですし、見た目もゴツくてかっこいいし。

デリカD5おすすめです！

2011年式デリカD5 ローデスト（4WD、7人乗り仕様）乗りです。買ってちょうど2年たちました。
三菱車は初めてでした。ワンボックスカーは走行安定性等に不安があり、それまで避けていましたが、家族が増え、たくさんの荷物での遠出が多いことから、必要に迫られて正直やむなくワンボックスカーを購入しました。
しかし、デリカは背が高い割には走行安定性も高く、車体の剛性感も高く、高速道路でも安心して運転できます。所有して気づいたのですが、視界が高く、走行安定性がよく、サスペンションのセッティングもいいのでしょう、長距離運転での疲労感が少ないです。これには驚きました。
そういった点では他社のワンボックスカーよりも頭ひとつ抜けた感があります。内装は正直チープかもしれませんが、ステップワゴンやセレナと大きな差があるとは思えません。
リコール隠しの問題等、マイナスのイメージがあることは事実ですが、私がおつきあいしている販売店は店長以下、営業、サービススタッフまで大変好感がもて、技術的なアドバイスも的確です。三菱のイメージは悪くありません。2年たちますが、トラブルは皆無です。
三菱と聞いて薦めない方もいらっしゃるとのことですが、それは実際に三菱車に乗っていない「食わず嫌い」ではないのでしょうか。
一度販売店を覗いて試乗してみてはいかがでしょうか。

デリカオススメですよ！
乗れば分かります。シートは疲れにくく、安定性は抜群。
安心感があります。
三菱のイメージは悪いかもしれませんが、払拭するくらい素晴らしい車です。

聞くより、乗れば分かります。

友人が乗ってるんですが、正直私も欲しいです(笑)