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チャイルドシート関係や居住性に特に問題を感じていないのなら、乗り潰しが一番安上がりですよ。
必要な時だけレンタカーは賢い選択だと思います。
国産車で普通に乗っていれば10万20万キロは問題なく走れますから。

ただ、走行距離が伸びて来ると故障より大きなパーツを交換しなくてはならない事態に必ず遭遇します。
そうなった時を予め想定して修理費用の上限を決めておいた方がいいですよ。
例えば、平均下取り価格100万円の車なら10万円の修理は本体価値の10％程度と考えることが出来るし価値的には妥当感がありますが、価値ゼロ車体に10万円の修理費用なら次の車の頭金に回す方がいいかな．．．と言った具合に。

子供が3人なら大きくなったら嫌でも車を乗り換えないとダメでしょうから、今の内は出来るだけ乗り続けるのが良い選択。
ただ、子供も中学になる頃には親や家族とあまり出掛けなくなるので、大きな車が必要な時期って結構短いのですけれどね。

チャイルドシートアセスメントのサイトには有益な情報が色々ありますので、子供の大きさ等を考慮して親としてどうするべきかの検討材料にどうぞ。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_search