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日産マーチについて質問です。 AK12型?のマーチですが、エンジン始...

日産マーチについて質問です。 AK12型?のマーチですが、エンジン始動時にアクセルを
少し踏み込まないとすぐに止まってしまいます。
何度か踏み込んでかかるとその後は大丈夫なのですが
これは何か不具合があるのでしょうか?
少し走ってエンジンがあったまっている時はアクセル踏み込まなくてもかかります。
二年ほど乗って今までに2・3回程ですが信号待ちのとき、道路右折時、
などの時に止まった事もあります。
どこか故障箇所があるのか気になります。

詳しい方よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 5546日前
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質問者が選んだベストソリューション
スロットルチャンバー清掃+吸入空気量学習でなおります。最寄りのディーラーでお願いしましょう。

最近の電制スロットルチャンバの代表的な不具合です。
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質問者が納得ディーラーに聞いても解りませんよ。 寧ろ社内通達があるまで知らない方々の方が多いくらい。 早い情報を得るにはネットや雑誌などでのスクープです。 先ずはジュネーブショウ辺りに次期マーチと思われるコンセプトカーの『SWAY』を出展するでしょうから、そこから市販バージョンがどの様になるかでしょうね。 http://voice-mediajapan.com/nissanmarch2016-1668 現状で見る限りはノートもマーチも当初はCVTのみでしたからね。 後から発売される可能性はあるかと思います。 し...
3077日前view20
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質問者が納得素直にコードの出てる場所を修理すれば良いと思いますが、あるいはエアブローメーター不良により二つのコードが出てる可能性もあります。エラーコードだけでなくセンサーの数値を比較する必要があり、それにはベテランのノウハウが不可欠です。ディーラーに行くべきだと思います。
3280日前view23
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質問者が納得仮にオークションで購入したとしてもキー番号とすべてのキーレスキーをディーラーに持って行かないとセットアップが出来ないので、工賃がかかるので、新品を購入したのと同じくらいになりますよ。それよりも、キーの置き場を決めておき、キーを使った方が良いと思いますが。ちなみに鍵が付いていても使い物になりません。1万円と言うのは鍵なしの場合で、セットアップ工賃込の価格です。
3347日前view14
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質問者が納得ホンダのHVのハンドブックには、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも、 車が動かないことがあると書いてる。 そんな欠陥車をメーカーが「仕様です」と言い切ってしまうホンダ。 お話しになりませんな。
3228日前view13

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1hh1a-all.pdf
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