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スバル車のデザインについて!最近のスバル車のデザインって格好悪いものばかりじゃないですか?エンジンとか足周りには主張が見られていて好ましいのに、新しいエクシーガ?なんて特に!他の車種においても エクステリアデザインにおいて何か悩んでいる様な気がします。昔はレオーネ、SVX、初代R2、スバル360などスバル色が出ていてカッコよく素敵なデザインの車が沢山あったはずですか?
Yahoo!知恵袋 5997日前
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(´H`)初代レオーネやアルシオーネ、ジャスティー、RRレックス・・・。

カッコよいと思います??
スバルだって他メーカーだって、秀作もあれば駄作もありますよ。
僕が乗っているスバル1000だって、現在の基準でで見れば、明らかに駄作です。
でも世の中には「醜悪美」という物もあり、変わっているからこそ引き付ける場合もあります。
そういった意味では、酷い車こそ、スバルの真骨頂とも言えるんですけどね。

でも不評のインプレッサは良いですね。
特に1500ccは、スバルらしさが有りますよ。あれは・・・。
久々に触手が伸びて欲しがっています。


余談だよ。

創設以来、スバルのデザインは「迷走」していますよ。

スバル360や初代R2など、欧米の秀作車を手本として真似る事から始まり、売れるデザインやエッセンスを次々採用する。
でも自社では消化不良になって、初代レオーネやアルシオーネみたいな醜い車を作りだすもんだから、海外のデザイナーにお願いしてSVXなんか作って逃げちゃう。
結果、何をやっても評判が良くないから自信を失い、初代レガシィ以来、時代遅れの無難な物しか生み出せない。
これが今のスバルの姿なんです。
レオーネやアルシオーネなどの独創的な物を、独自に進化させる努力を惜しんだ結果なんです。
Yahoo!知恵袋 5997日前
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3904日前view36
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4639日前view71
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4677日前view86
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質問者が納得タイミングベルトカバーをはずして、左右のカムプーリーとベルトにペンキなどでかみ合う山と谷に印をつけて、クランクプーリーにも同様に合わせマークをペンキでマークして、テンショナープーリーをはずして、ベルトをはずし、組むときは、はずしたベルトにつけたペンキのマーク位置にあわせて新しいベルトにペンキをつけて、それぞれのカムプーリーとクランクプーリーのペンキ位置に組み合わせればずれることはありませんよ。
4668日前view115
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