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私はBG・BH・BP全て乗りましたが、コレと言って気をつけて
乗っていませんでした（汗）吸排気系やエンジン本体・周辺
部品をいじっていたり、コンピューターを替えてたりしてますか？
サーキットなどの極端な高回転を多用するような使い方を
されますでしょうか？そうでなければオイル交換を結構マメに
やることと、それなりのグレードのオイルを使うことだけで充分
かと思います。
私は、距離をかなり走る使い方でしたので、これに加えて
ミッションのオイル（正式名称が分かりませんm(_ _)m）とか
デフオイルを一定距離ごとに交換してました。
それと、プラグを高熱価のタイプに交換したくらいです。
ATには乗っていないのでAT特有のことは分かりかねますが、
こんな感じです。