Q&A
全般
211
Views
質問者が納得いわゆる２０前期の平成８年から９年車のＣ～ＣＦ仕様ということでしょうか？
で、あれば同型のCFエアサスをH11～H22まで所有しておりました。
21万㎞まで引っ張りました＾＾
乗り心地はセルシオそのものでしたよ。
確認できるならディーラーでエアサスの交換記録を確認してください。
もし未交換なら限界をはるかに過ぎています。
こちらはH18に一度、エンジンのオーバーホールとともにエアサスを
4本交換し、それを期にコントローラーをつけちょっとだけ悪戯を始めましたが＾＾
タイヤはスタッドレスは標準を推奨いたし...
4340日前view211
全般
266
Views
質問者が納得おおざっぱな分類でいうと、すべて基本ベースのシャーシは同じ車。（初代マジェスタだけは共通性があまりなかった）
①マジェスタ・・・以前は「クラウン マジェスタ」として販売されていたが、先代より「マジェスタ」との名前に変更、レクサスブランドに対抗したトヨタブランドの最高峰車種。値段も3車種の中では4.3ＬＶ８エンジンの分だけ高く設定してある。以前はセルシオのエンジンを搭載していたが、現行ではレクサスＬＳの4.3Ｌのエンジンを使用。
Ｖ８エンジン以外にもさまざまな電子制御の部分を極力レクサスＬＳに大きくは劣らな...
4703日前view266
全般
197
Views
質問者が納得オーナーとしてハンドルを握るなら
レクサスのＧＳ４６０やＧＳ４５０ｈあたりを購入するのでしょうかね。レクサスのおもてなしは良いです。
逆にクラウンマジェスタになると現行モデルはショーファー的なところが強い
それとトヨタの接客とレクサスの接客 全く次元が異なります。
同じ新車価格でおもてなしがさびしくなるくらい違います。オーナーズラウンジなど
内装もレクサスブランドの方が上です。
4749日前view197
全般
119
Views
質問者が納得当時はセドリック、グロリアで分かれていました。
http://im7-a.mbokimg.dena.ne.jp/1/6/057/313501057.1.jpg
4751日前view119
全般
226
Views
質問者が納得車両保険入っていましたか？６年落ち通常の下取り査定より良い金額で降りる筈なので
ですが犯人はムカつきますね。。私も去年盗まれたので気持ちは分るつもりです。
トヨタ最新（2009年以降）の車にはイモビカッターの信号を遮断するイモビカッターガードと言う車両があるそうです。
詳しくは⇒http://www.pro-tecta.com/01_cars/immobi_cutter_guard/index.html
全車両ではないので購入の際に確認すると良いでしょう。販売人より整備士に聞いた方が確実
どんなセキ...
4766日前view226
もっと見る
取扱説明書・マニュアル
最新のマニュアル投稿する
URLを指定 [PDF]|ファイルをアップロード [PDF]|電子マニュアル [HTML]
お知らせいただいたURLはGizport のアップデートリストに追加されました。ただし、すべてのURLが必ずインデックスに登録されるわけではありませんのでご了承ください。
URLが正しくないか対応していないリンク形式です。
ファイルを選択してアップロード (PDFファイル)
お知らせいただいたURLはGizport のアップデートリストに追加されました。ただし、すべてのURLが必ずインデックスに登録されるわけではありませんのでご了承ください。
URLが正しくないか対応していないリンク形式です。
ハウツー
クラウン マジェスタ の「ユーザーマニュアル」を作ってみませんか？
ハウツーを書く
