5697For ownersATTENTION■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRSRespectez les précautions suivantes avec les sacs de sécurité gonflables. À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.●Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leurceinture de sécurité correctement.Les sacs de sécurité gonflables SRS sont des dispositifs de protectioncomplémentaires aux ceintures de sécurité.●Le sac de sécurité gonflable SRS conducteur se déploie avec une violenceconsidérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le conducteur setrouve très près du sac de sécurité gonflable. L'autorité fédérale chargée de lasécurité routière aux États-Unis, la NHTSA (National Highway Traffic SafetyAdministration) conseille:La zone à risque du sac de sécurité gonflable conducteur se situant dans lespremiers 2 à 3 in. (50 - 75 mm) de déploiement, vous disposez d'une marge desécurité confortable en vous plaçant à 10 in. (250 mm) de votre sac de sécuritégonflable conducteur. Cette distance est à mesurer entre le moyeu du volant dedirection et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250 mm), vouspouvez changer votre position de conduite de plusieurs façons:• Reculez votre siège le plus possible, tout en continuant à pouvoir atteindreconfortablement les pédales.• Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que les véhicules puissent être différents les uns des autres, la plupartdes conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250 mm), mêmeavec le siège conducteur complètement avancé, simplement en inclinant unpeu le dossier de siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoirincliné votre siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vousrehausser ou, si votre véhicule est équipé du réglage en hauteur du siège,remontez-le.• Si votre volant de direction est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a poureffet d'orienter le sac de sécurité gonflable en direction de votre poitrineplutôt que de votre tête et de votre cou.Réglez votre siège selon ces recommandations de la NHTSA, tout en conservant lecontrôle des pédales, du volant de direction et la vue des commandes du tableaude bord.
