Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"理由"6 件の検索結果
"理由" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私はプリウスＳを自分用に購入したのですが、夫は自分も運転するなら新型カムリかサイがよかったと言ってます。
夫は休日に実家のBMW5シリーズを乗ってます。購入時に夫が選んだ車で、やっぱりこれくらいの車は文句なく素晴らしいです。
私も1シリーズとレクサスCTを見に行きましたが、自分用にしても後部座席が狭くて検討から外しました。質問者さんのエントリーモデルをギリギリで買うのも抵抗あり…も同感です。
ハッチバックがお好きでセダンがお好みでないとのことですが、ハッチバックは後方視界が悪くて運転しづらいです。お子さんが...
4622日前view72
全般
質問者が納得ミニバン・・・いやそれ以外だな。
最低条件は４人が不満なく乗れる事。
しかも走りも優先しないとならないとなると、やはり、アテンザ・レクサス・マークＸ・レガシー・インプレッサ・スカイラインと、この辺になるんじゃないかな～。
理由としては、将来、子供が２人増えたとして４人フル乗車で長距離を移動する頻度を考えた場合、年間にいったい何回有るんだろう？おそらく数える位しかないと思うぞ。高々それだけの為にミニバンは不必要としか言いようがないな。子供が５人も５人もいるんなら話は別だが。
また、普段、乗り降りが面倒なんで...
4649日前view91
全般
質問者が納得x_ellegarden2007_xさんへ
レクサスブランドの自動車を購入したことがありますが単にデザインが好きで購入しました。
購入後に販売店へ行く機会は一ヶ月点検に加え半年毎の点検くらいしかないと思うので販売店のサービスが良いから購入するという発想はありませんでした。
4717日前view19
全般
質問者が納得運転の楽しさを重視するなら、スカイアクティブデミオじゃないでしょうか。
元々のデミオがそういう足回りを重視した設計ですし。
スイフトも同じような感じですが、こちらはブレーキが利き過ぎる感じですね。
最後にブレーキを緩めるタイミングを掴めば、カックンとならなくなります。
4772日前view47
全般
質問者が納得X１はSUVにしては全高が低いので例えば機械式駐車場などにも入りやすく、ハッチバックの選択肢に入りますよね。私も一応検討しました。
CTはハッチバックにしてはシートポジションが低く、恐らく乗車時は全高の差、約１０ｃｍ以上に違いを感じると思います。
室内の質感はわずかですがCTが勝ると思います。いろいろなところで妥協はありますが、一応レクサスということで最低限の拘りはあるようです。ですが、快適なのは前席二人だけで後席はご存じの通り、狭いし、設備が何もありません。その点、X1は快適とは言わないまでも５名乗車...
4798日前view22
全般
質問者が納得メーカーに限らずディーゼル＋MTなら欲しいなぁ。
マツダにしろホンダにしろいいディーゼルあるのになぁ。
英国製シビックの５ドアディーゼルなんて良いらしいですぜ！！
4945日前view33
- 1
