GS 質問の解決方法

質問者が納得デザインが好きになれないです。 ゴテゴテしていて高級車に見えない、レクサスらしくない。

質問者が納得今日は、レクサスRXは良く売れて要るみたいですよ、特にHVは人気が有るみたいです。私事ですが8月20日頃にGS450hが我が家に来る予定です。(GSは4月間待ちです)商談の時にセールスの方に聞くとRXのオーダーが多いそうです。モデルチェンジを気にしていると、買うチャンスを無くしたりしますし、6ヶ月位までなら、何とか待てますが数年だと待てないと思います、今のデザインが良いと思われるなら、たとえ数年後モデルチェンジ有っても、そんなに気に成らないと思います。私もGSのデザインが気に入り30分間の試乗の後に直ぐ契約...

質問者が納得いずれは出てくると思いますが、顧客は「ハイブリッド」であれば一定の満足度を得ている現状では、難しいと思います。顧客が「ハイブリッドか否か」というところまでしか見ていない以上、「ハイブリッド」と言うネームバリューだけで売れますからね。もっと顧客が踏み込んだ見方をするようになれば、ハイブリッドのバリエーションも増えると思います。 ちなみに、ハイブリッドって結構制御が難しいらしいです。古い車を電気自動車化するキットが売られているらしいですが、ハイブリッド化するキットは聞いたことが無いですし。それだけ難しいという...

質問者が納得本日ではないですが、先週の内覧会ときみたFスポーツはよっかたです＾＾

質問者が納得純正、社外を問わず、そんな設定が出来るナビは聞いた事がありません。

質問者が納得他の回答者様もおっしゃっていますが、排気量の多いＧＳ４３０は税金の関係で敬遠されがちです。同じＧＳでも人気は３５０の方が高いです。タマ数も３５０の方が多いですからね。 逆に考えれば３５０と４３０の中古車の価格差は新車時ほど大きくないので、車両価格だけを見たら４３０は割安ですね。 ３５０ですが、これは他のセダンでも言えることですが、やはり人気オプションであるサンルーフと本革シートの有無で価格は大きく変わってきます。 質問者様のおっしゃるＧＳ３５０プレミアムシルバーの前期型でサンルーフ無し・本革ではない標...

質問者が納得確かに軽自動車は 「過去の遺物」 であり、イラナイですね。 廃止するべきだと思います。 走行速度も上がったし衝突安全性とかで車重も増えたから、軽自動車よりリッターカークラスの方が燃費が良かったりします。 軽自動車の存在意義がまったく無いです。 大型トラックやオートバイが全て 「自動車」 なのに、軽自動車だけを分ける意味がまったく無い、、 「軽自動車協会」が政治団体と化してしまってるんですね。

質問者が納得本気で乗りたいなら買えばいいと思いますが、お勧めしません。 私自身が逆輸入のレクサスに乗っていました。 部品は現地から部品カタログを入手してなんとかしましたが、エアコンが故障したら部品はどうしますか？ガス漏れしたらＯリングすら合わず入手困難です。 知人も４駆のローマイルの逆輸入レクサスに乗っていましたが現地で走行距離をチェックしたら１６万キロだったそうです。もし自分が買ったらドキドキしませんか？ 私はベンツＳとＢＭＷ7とレクサスを同時に所有していましたがレクサスは一番つまらなくて真っ先に売っちゃいまし...

質問者が納得こんにちは。IS250VerSに乗ってます。ﾚｸｻｽは販売店によりますがｲﾒｰｼﾞは高いと思われますがそんな事ないですょ CPOで購入だとﾚｸｻｽｵｰﾅｰｽﾞｶｰﾄﾞ+2年間走行距離無制限保証付いてます+1年有料も付けれます 街の中古車屋だとｵｰﾅｰｽﾞｶｰﾄﾞは有りません ｵｰﾅｰｽﾞｶｰﾄﾞを持って晴れてﾚｸｻｽｵｰﾅｰです ぜひﾚｸｻｽｵｰﾅｰになって下さい♪