Q&A
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"車種"13 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得BMWはまず却下。
個人的にBMWは「小さいほうが面白い」と思うので。
それに、135に乗ってるし、さらにもう一台買おうとは思わない。
次に、却下なのはベンツ。
ちょっと対象年齢高い気がする。
まだ、そんな歳じゃないので却下。
次に却下なのはレクサス
車自体はいいとは思うんだけど、こういうようなバカがたかるような車はちょっと・・・ね。http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/kingkingsmoking
で、残ったのはアウディ。
A6の、クワトロがいいかな。スキーも行く...
4665日前view81
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質問者が納得現行モデルでいうとA8ですね
GSはグリルに特徴があり アウディのグリルとは似ても似つかないものになっています。
雑誌等二次元でみると似ているかもしれませんが実車は別物ですよ
レクサスディーラーに行って確認しましょう
4669日前view77
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質問者が納得Ｅ300を新車時から、お乗りになっているなら、Ｅ250では、少し物足りなさを感じるかもしれませんよ、
4676日前view35
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質問者が納得いずれは出てくると思いますが、顧客は「ハイブリッド」であれば一定の満足度を得ている現状では、難しいと思います。顧客が「ハイブリッドか否か」というところまでしか見ていない以上、「ハイブリッド」と言うネームバリューだけで売れますからね。もっと顧客が踏み込んだ見方をするようになれば、ハイブリッドのバリエーションも増えると思います。
ちなみに、ハイブリッドって結構制御が難しいらしいです。古い車を電気自動車化するキットが売られているらしいですが、ハイブリッド化するキットは聞いたことが無いですし。それだけ難しいという...
4790日前view29
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質問者が納得どちらも捨てがたい良い車です。答えはただひとつ“試乗のみ”です。それで、貴方なら必ず答えが出るでしょう。車は自己満足の世界です。レクサスは何故今のような車作りなのでしょうか？メルセデスはなぜ今、ディーゼルエンジンなのでしょうか？いつも乗る車は貴方との相性を求めて来ます。是非とも試乗して車と語り合ってあげて下さい。良い答えがそこには必ずあります。
4687日前view25
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質問者が納得メーカーオプション品は、生産時に組み込まれている為、後付けが一切出来ません。
どうしても付けたい場合、ディーラーでGSの電気配線図集のコピーを貰い自分で付けるしかありません。
以前にｊｚｘ90クレスタに後付けで、メーカーオプションのクリアランスソナーを自分で付けた事ありますが、
大変苦労して、しびれました。
5192日前view125
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質問者が納得街乗りが多いならば、まずはベンツとＢＭＷは消去できます。
日本車は日本の道路用の設計、外車はその国用の設計ですので。
特にアウトバーンの走行も検討されて設計されているので、
ゆったりとした走りを重視するならば日本車に限ります。
買い物やたまに外出する程度ならばスカイラインか2.5ゼロクラウンロイヤルがオススメです。
GSだと中古でも100万ほどあがりますし、その浮いた100万で子供用にシートヒーターや
後席用モニター、車内冷蔵庫などをつけてあげてはどうですか？
さらには足回りも好きに変えれますよ。
4594日前view99
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質問者が納得エンジンの違いはこれと言ってないです
あえて言うなら走り屋はBMW直６ 大体BMW乗りはリアフォグつけて下品な走りが多いです。
一般的な高級車はV6、V8という感じです。 理論的にはエンジン振動が少ない。
街乗り主体なら燃費の良い車を選んだ方がいいです。
購入予定の車種であれば高速もストレス無く快適です。
レクサスGS、クラウン・マジェスタが安心して乗れます。
ベンツEはブレーキ壊れると悲惨です。普通のブレーキじゃないのでメンテナンスをきちんとやってないとレッカーで帰宅という事がありますの...
4600日前view137
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質問者が納得ＧＳ450ｈに乗って6年弱になります。
新型ＧＳハイブリッドに乗り換えるつもりで乗り続けてきましたが、先日の試乗で動力性能では350以下（旧型450ｈにも劣る）の印象を持ちましたので、乗り換えは見送りました。室内デザインは新型が気に入っただけに、燃費方向に振ったセッティングは残念です。
旧型ＧＳですが、乗る方の感じ方次第ですが、私はこのクラスとしては異様に低い車高といい、オジサンには硬い足回りといい、洗練された回転バランスとパワーをもったエンジンといい、立派なスポーツセダンだと思います。
ただ、ＧＴ的性格...
4626日前view187
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