GS クラスの解決方法

質問者が納得エンジンの違いはこれと言ってないです あえて言うなら走り屋はBMW直６ 大体BMW乗りはリアフォグつけて下品な走りが多いです。 一般的な高級車はV6、V8という感じです。 理論的にはエンジン振動が少ない。 街乗り主体なら燃費の良い車を選んだ方がいいです。 購入予定の車種であれば高速もストレス無く快適です。 レクサスGS、クラウン・マジェスタが安心して乗れます。 ベンツEはブレーキ壊れると悲惨です。普通のブレーキじゃないのでメンテナンスをきちんとやってないとレッカーで帰宅という事がありますの...

質問者が納得あの、根本的に間違ってますけどそのクラスの車は主には法人契約や経費計上での購入が主で個人購入されてる方って少ないです。なので値段が変らないとかはあんま関係ないですね。個人の趣向よりお付き合いで選ぶってパターンが多いんじゃないでしょうか。 上記の理由から日本ではセダン型ってだから不人気なんですよ。「社用車、商用車」ってイメージがあるから。

質問者が納得①新型レクサスＧＳ ②以下質問者様の並べた順位と同じ 理由は過去の業者オークション相場で同じ年代＆車種をピックアックすれば明確に中古落札価格が解ります 車屋に頼んで見せてもらえば誰でも簡単に見れます リセールとの事ですので新車購入価格に対しての目減り率ですよね？ 後、総じて排気量の少ないグレードほど値落ち幅は少ないです 特にベンツやＢＭＷより以前からも高いリセールで 売買されてるレクサスでしかも新しくなったＧＳなら相当リセールは良いはずです 最後に３年後の予想相場ですがレクサスで下取り３５０買取３００...