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"みな"5 件の検索結果
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質問者が納得トヨタ車を所有しています。 たしかにアウディーに似ていますね。それも1世代前のA6に。 トヨタと言う会社には、オリジナリティを求めるのは酷です。他社のデザインをマネをして、細部をエグくして他社と差別化を図ることしかできないのです。あの車と比べてどうか、売れるかしか評価軸がないのですから。なので、他社より1世代古いデザインしかでてこないように思います。韓国車のクォリティーなど大したことないと思っているようですが、最近はこのままだと次の世代(5年後)で確実に逆転されるのではないかとすら思うようになりました。実際...
4689日前view14
全般
 
質問者が納得まず電子制御の前に、サスペンション形式がそれぞれ異なります。サスペンションの設計が、トヨタでは他社と比べ8年以上遅れてます。開発能力はあるでしょうが、コスト重視(儲け重視)なメーカーですので、レクサスクラスでなければダブルウィッシュボーン派生マルチリンクが存在しません。つい2年前に初めて4輪マルチリンクが最高峰LS460でした。(スカイライン日産やディアマンテ三菱ではすでに15年以上前に4輪マルチリンク化)TEMSはショックアブソーバーの減衰力を動的(状況)により可変にしてます。この技術は、トヨタと言うより...
5921日前view29
全般
 
質問者が納得回答される皆さんへ。 この質問者に、まともな回答はされない方が良いですよ。 ↓こんなことするぐらいですから。www 「youtubeについて 動画にコメントアドバイス的なコメント書いたらブロックされました。 なので評価を何アカか使って低評価をつけました。」 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1168704971 あと、型落ちの高級車乗りを散々見下してますが 自分は高いものと安いものの見る目ありません。 「外付けHD...
4714日前view27
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質問者が納得レクサス社の方針か分かりませんけど、 フロント部分のデザインを統一してくるのが 私個人的には頂けません。 やはりレクサスともなる高級車であれば、 それぞれが違った顔を持ち、一目瞭然な感じで それぞれが見分けられるようではないと、上級車種 に乗っているオーナーさんが可哀想な気すらします。 ただ、大きさだけが違うのではなくてね。 インテリアの違いはクラスによりあるにせよ、何といっても 車のアピール感は”エクステリア”でしょう。 外から見る人々は、走っている車の”エクステリア”を見て 「カッコいい、すごい」っ...
4491日前view104
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質問者が納得質問者様もお人が悪い(笑)。わかってるくせに・・・。
4668日前view57
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