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"車"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得>私は、気に入らない奴は徹底的に潰してやる主義なのですが、望み通りお前も潰してやるよ。 おもしろい。。。。 (笑 ---- 住友マンが必死でおもしろい。。。。
4609日前view13
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質問者が納得ホンダのお膝元にいる私には嬉しい話ですね。 所詮レクサスもその程度ですよ。知ってる人は知ってたけど。 所で、レクサス(トヨタ)は文字通り「豊田市」なので、名古屋じゃないよ。 古来から、名古屋は「尾張民」、豊田地方は「三河民」だったわけだが。 社会文化論持ち出す人が、それを知らない訳ないはずなんですけど・・・まぁ許す。
4373日前view15
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質問者が納得LF-LCだそうです LFAの弟分で4シーターみたいなものかな? ISはカンケーないかと。
4610日前view27
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質問者が納得なんだかんだ言っても世界的に認められてるのはブリヂストンなんだよね!
4616日前view15
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質問者が納得私は、貴方のように、タイヤ館の店員のようなやタイヤ業界の人間ではありません。 ある資格が必要な専門職です。 一応専門職なので、資格も必要ない販売員と同列に扱って貰いたくはありません。 私は、自分の業界に関する回答は、お金を貰わないと教えない主義なので。 (一切回答していません) 知識を得るにも費用が掛かっているので、情報はタダではありません。 私がダンロップに関する回答をしていたのは、某社の宣伝マンがダンロップ(住友ゴム系会社)を必要以上にけなして嘘の回答をしていたので、天の邪鬼な性格から回答しただ...
4617日前view14
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質問者が納得ディーラーで相談されたらどうですか?
4619日前view39
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質問者が納得IS-Fの8ーATを86用に6-ATにして搭載した様です。(全く同じ機構かは?) このATはトルコンタイプのロックアップ機構付きでATFを空冷しています。 ツインクラッチまでとは言えませんけど、変速時間はかなり速い様で ロックアップは機械的にも噛んでいるのでMTにかなり近いのではないかと。 ATFも冷却しているのでスポーツ走行用に作ってあるATですね。 なかなか良い6-ATではないかと思います。早く試乗してみたいですね。
4627日前view17
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質問者が納得両保険が入れなかったケースでよくあるのが、過去に頻繁に両保険を使った経験がある場合だと思います。 そうでないのなら、一度、最寄の代理店で相談してみてはいかがでしょうか? 知人で、IS350より高価なに乗っていて、両保険に入れなかった方は一人としていません。 事故や盗難で短期間に何度も使ったことのある方なら、両保険の加入を断られた事がありましたが。
4630日前view93
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質問者が納得私もクラウンですね。 普通に高級感がありますし、周りからも「高級に乗っている」という感覚で見られると思います。 私の個人的感覚ですが、レクサスISだと高級感という点でちょっと見劣りがすると思います(存在感も含めた高級感)。 感覚的に、日本的に分かりやすい高級感か、ドイツ的に凝った高級感か、という違いでしょうか。 レくサスでしたら、別にISでなくとも、GSであれば、LSやISと較べればて人気が低く、中古も比較的割安と聞きました。 特に、GS430が狙い目みたいですよ。レくサスは、トヨタ店の...
4637日前view10
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質問者が納得質問のグレードはISのスポーツグレードでしてもともと走りに特化していた(脚)ISを更に追求したものになっています。ただこれは余談ではありますがこれ以外のグレードがヤワかというとそうではありません。レクサスの走行性能基準は理想が高く走りも快適性も狙ったもの。マニアでなければベースグレードで充分でしょう。SだのFだのいうのはイヤーモデル毎のスポーツグレードの呼び方の違いで 2005~2008年モデル→バージョンS 2009年モデル→バージョンF 2010~ 2011年モデル→バージョンFスポーツ となってい...
4642日前view19

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