LS 中古の解決方法

質問者が納得さすがにLSはトヨタの誇る最高級車なので、ハイブリット関係の故障はないはずです。 先日起こしたトヨタのハイブリットシステム搭載車の不具合は故障ではなく、エンジンのプログラムミスによるもので、ハイブリットとは関係ありません。ちなみにプログラムミスをしたものは「ABS」という安全装置です。 いいですねぇ！LSにのるなんて！ 補足に対する回答 それは、値段や大きさの差だと思われます。600は大きいため取り回しがあまり利きません。

質問者が納得①これまでの前例で見ると、日産の高級車は３～４年で中古相場が暴落することが多い。 ②ＦＵＧＡが、そもそも出身がセドリック・グロリアの後継で、最上級車シーマの後継ではない。 ③ＬＳは元がセルシオで、TOYOTA時代もライバル不在だった、唯一無二の存在感がある。 以上の点から、見栄を張るなら躊躇わずＬＳと思います。 ただ、どちらも乗ってワクワクするような車ではないと思います。

質問者が納得ただ人気がないだけだと思いますよ。だって、実際まったく見かけなくないですか？私は30セルシオから7シリにしましたが、30の時はうじゃうじゃ居ましたが7となんて一日走っててすれ違うかどうかですもん^^; やっぱりベンツの人気は強いですね！ちなみに買ってから気がつきましたが、７は後ろに乗るものであって優雅に運転するってのとは違う気がします。。。後ろは最高です‼

質問者が納得認定中古じゃないならレクサスよりマジェのほうがいいよ。レクサスはやっぱり新車で買って色んなサービス受けられるメリットあるから。どうしてもレクサス乗りたいって気持ちないならマジェですよ。 3年落ちってことは２０マジェかな？ディーラーのものなら保証もつくし、おすすめ！！ 俺も乗ってますが、非常にいい車ですよ♪

質問者が納得だからといってがっかりする必要はないと思いますが。 好きな車に乗ればいいんですよ。

質問者が納得ズバリ車は維持費がかかるので一時無しでは何か困りますでしょうか？ 夫婦関係が今一わからないのですが車は普通はダンナさんに買ってもらうと思いますが、ご自分で買われるなら年収くらいまでがよろしいかと思います、、。アパートやビルの収入などありましたら。 自分の場合は中古しかわからないので参考になるかわかりませんが、 今4台ありますが、Ｗ210 Ｅ320 Ｗ221 Ｓ500 テスタロッサ、コンチＧＴと、、。年間維持費で300くらいです。 維持費が一番多かったのが手放してしまいましたがベンツのＣクラスＷ202 ...

質問者が納得法人車は関係なくて、認定中古車がオススメです。

質問者が納得いなかのくるまやです。 型式ＵＳＦ４０。 直近の業者ＡＡ相場を見てみましたら、走行が１０万超えとか だったりすると、評価３．５点レベルのものでも安いです。 （こういった場での具体的な相場公表まではできかねますが） このエコの時代には、ああいった車が高値を維持できるはずもなく。 そいでもって、小売３５０万・・。 程度の悪いもので１本抜き画策なのかもしれないし、そこそこの 程度のものを、そこそこの儲けで抑えようとしてるのかもしれないし。 そのあたりは、実際に車を見てみないと何ともいえません。

質問者が納得レクサスは、故障した時とかレクサス販売店しか 分からない事があるので、ノーマルで乗っていた方が良いのでは？ 改造したら、元に戻してくださいって言われると思う・・ ところで、ハイブリッド仕様と言う事で 古くても１９年５月以降販売なので、僅かしかないけど 保証継承した方が良いですね・・もう手続きを済ませました？ また２回目の車検がまだなら、ディーラーで受けて保証延長を 有料で受けた方が良いですよ・・