SC レクサスの解決方法

質問者が納得ＳＬＫではイバリはあまりつかないと思います。 先を考えて購入するのならレクサスが良いと思います。 輸入車は値段の落ち方が激しいです。 購入して１年後に売却する場合は購入価格の半額近いと思っていても過言ではありません。

質問者が納得恐らくインテリジェントスポーツクーペ。IS250Cではないでしょうか。

質問者が納得1967年 コルベット 1971年 ヘミクーダ

質問者が納得ポルシェボクスターなんかイイと思います。 他のオープンカーと違い自分の背中の後ろにエンジンがあるので吸気音、排気音が心地よさそうですし、フロントにエンジンがないのでハンドルを切ったときの反応、自分を中心に旋回している感じになると思うので山道を走るのが楽しそうです。 しかもマニュアルの操作感が最高だとネットで読んだ事があるので一度運転してみたいです。

質問者が納得BMW325に乗っています（主人が買いましたがほとんど乗らないので私が9割使っています）。最初は318でしたが一度乗ると病みつきになり奮発して買いました。特に6気筒エンジンは滑らかです。トルクが細いのかクルマが重いのか最初の出だしはイマイチですが、慣れるとこれじゃなきゃって感じになります。新車に乗ると、馴らしがおわって最初の1万ｋｍくらいの感触ってすごくいいですよね。そういう感覚が5万ｋｍくらいまで続く感じです。 実家はトヨタ車があります（クラウンです）が、それより重厚な感じです。ドアの開け閉めだけとっても...

質問者が納得昔はクラウンを買う事がステイタスだった時代もあったでしょうが今は違いますね。 コミニュケーションが取れて人の意見を聞けたり時代の流れについていければ セルシオやレクサスシリーズ、もしくはプリウス等のエコカーを選ぶでしょうから 今時クラウンを選んで買ってしまう人はコミニュケーション能力が低く、 自分勝手で我が道を行くタイプだと思います。 ですから運転にその性格が現れるのではないでしょうか。 ちなみに時代に遅れてキツいタバコをプカプカ吸ってるのも同じ系列ですね。

質問者が納得２００８年８月に年次改良されたモデルからです。

質問者が納得LSを別格とすればISはなかなか良いという話です。ISの開発責任者の方はオーディオマニアだそうで何でもGSよりISのほうが音が良いと私のサービスコンサルタントはおっしゃってました。(ホンマかいな)レクサスは遮音や吸音、音場にも気を遣ったクルマ。オーディオだけに関していえば欧州車とは比較になりません。AMラジオの生々しさは慄然を覚えDVD再生の立体感はレクサスにして良かったなぁ。と一応思える仕上がりにはなっています。余計な話をすればこれで自動車らしい情感が染みてくるデザインや走りの質感が加われば最強にして最高...

質問者が納得SCって販売中止が確定しちゃってるし。600hなんて発売しないよ。 GS-Fは１０００万オーバーだとか。 雑誌の情報って曖昧だぞ。有名だけど情報がいい加減な雑誌って３冊くらいあるよ。 そもそも確定しているなら発表されるわけだし。