Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"30 - 40 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得確か本にも載ってたので正確だと思いますがＳＷ２０型ＭＲ２は６８７６９台です。 ＡＷ１１型は４０６２６台。なおＭＲシリーズ中では、ＺＺＷ３０型ＭＲ-Ｓが意外にも７７８４０台と１番多かったですね。やはり安かったからかな。事故や寿命でどれだけ廃車になったかは不明です。近所の整備工場でも三台スクラップ化してます。半分以上は消えてると思われます。特に前期型は本当に減ってきましたね。因みに私もＳＷ２０持ってますよ。まぁＡＺ-１とかは４３９２台と１０分の１も売れてませんが。
参考『http://sw20.fc2web....
4912日前view19
全般
質問者が納得ブリジストンのホームページからこんなページを見つけました。いかがでしょうか。http://tireselector.bridgestone.co.jp/cgi-bin/select/tire/katashiki.cgi?CR_ID=2&MK_ID=1&S_FLAG=S
4966日前view17
全般
質問者が納得CR-Z対抗と言いますが、かなり昔からあったＨＶスポーツを引っ張り出してきただけなので雑誌などのデビューはトヨタの方が早いです。
>高級路線にして、若い人が買えない価格にしてしまったのは、メーカーに責任があると思いますが、いかが思われますが？
私は「メーカーの高級路線」と言うのもあると思いますが、車を必要としなくてもいい公共の交通機関の発達が原因じゃないかと思っています。
また、競馬中継は日曜の夕方から放送しているのに、Ｆ１やＧＴレース・ラリーなどは深夜や衛星放送と人目に付かない放送時間というＴＶ...
4985日前view23
全般
質問者が納得ﾛｰﾀｽ.ﾖｰﾛｯﾊﾟです以前(昔)はｽﾍﾟｼｬﾙのｵｰﾅｰでした…小型で軽4程度しか無い圧倒的軽量なﾎﾞﾃﾞｨを活かして峠の下りでは正に無敵でしたね…
5019日前view17
全般
質問者が納得ﾀｰﾎﾞならｼｰﾄに押し付けられる加速しますよ(^-^)
速い車ですよ！
他の方の回答であるように簡単にｽﾋﾟﾝする車ではありません。
昔は私のまわりの友人にも雑誌やﾍﾞｽﾄﾓｰﾀﾘﾝｸﾞのﾋﾞﾃﾞｵ見てあの車はここがﾀﾞﾒ、この車はあれより速いとか言う人いましたが結局乗った事がないのに知ってるﾌﾘだけなんですよ。
30歳も過ぎた今、その友人とその話をするとその友人は恥ずかしそうにしていますよ
(^-^)/
5041日前view30
全般
質問者が納得質問者さまがＡＷ/ＳＷいづれかの
車両を所有されてポルテんてサイドをとの
気持ちも解らないではないですが・・・
かなりコツを要するのは確かですよ！
左足で踏み込んだあと、タイミングに合わせ
更に踏み込むという動作をしなくてはならないので
忙しいです。
おまけにＰＳが、もともとないのでＤレンジでは厳しいというより
無理です。
7・80kmから車速があってからならＤレンジも可能ですが、
タイミングを間違うと即横転となります。
通常の手引きでのサイドに留めましょう！
5060日前view20
全般
質問者が納得１年半前に買取専門店で40万で買い取ってもらいました。
10年式ターボ
ＭＴ
距離６万
白色
ＣＰＵ、足回り、レカロ、マフラー、クラッチなど改造してました、無事故だったのですがサーキットを走っていたので痛んでたとは思います。
ディーラーで買った100万の中古だったので期待してなかったのですが良い値段で買取してくれました。
5061日前view15
全般
質問者が納得そうですね、特徴といってもあまりないですね。販売、修理をしていて思うのは、故障が少ないですね。あとは、外人はほとんどトヨタ車しか買わないです。（輸出目的で）もともとトヨタに特徴的なものがないのは、ホンダ、スバルや他社のブランドから技術を買って、自社独自に改良しているので、そう思うのかもしれませんね。
今トヨタを支えているのは、高い信頼性と（最近は？）プリウスと貿易ですね。
5070日前view23
全般
質問者が納得ぶっちゃけ、“興味”を持って雑誌などを見て覚えるしかないですね。
というのが、社外エアロを組んである場合も多々あり、純正時の外観とだいぶ変わっている個体や、
同車種でも2台横に並んだら『え！？同じ車種？？』と思われる場合も多々あります。(＾＾；)
でも判別が難しいというお気持ちは理解できます！
私のツレもそうですもん。
私もリトラに憧れて180ｓｘを1台所有してますが、未だに判別が難しいらしく、『オマエ・・何年乗ってんだよ・・・。(*。*；)』的な
事は多々ありますよ・・・。(＾＾)/
5070日前view87
全般
質問者が納得小学校高学年頃、勉強ノートに、スーパーカーをたくさん描いてました。
ミウラの曲線には、子供ながら色気を感じた記憶があります。
就職してまもなく、MR2が発売され、
若者向けのスポーツカーで乗って見たかったけど、
当時の初任給が12万程度で、200万の車は高く、購入を断念！
リアスポイラーや、放熱スリットが、スーパーカー的だったな～
狭い・不便以上に彼女との密室・接近を羨ましく思ったことも・・・。
ミッドシップは、走行バランスに優れ、
スポーツカー＝ミッドシップでありたい。
ただ、スポーツを楽しむのに、４...
5072日前view26
