MR−S 感じの解決方法

質問者が納得質問者さんはなぜMR-Sが欲しいと思われたのですか？ それを突き詰めていけば、自然に答えは出ると思うんですが。 私も以前MR-Sに乗ってました。諸般の事情によりそれこそ泣く泣く手放しましたが。 私はとにかくクルマとは運転を楽しむものだから買うならスポーツカー、同じ理由で絶対M/T（A/Tだと操作する部位が減る分操る楽しさも減ると思ってますので）、爽快さがたまらないのでオープンカー、あとは値段の関係でMR-Sにしました。 (それ以前に初代ロードスターにも乗ってたんですが、今のはちょっと高すぎますね…) ...

質問者が納得ＭＲ２に６年ほど乗って、ＭＲ－Ｓに４年乗りました（今はＨ社のＦ○Ｔですが）。１７５ｃｍ６０ｋｇです。 フロントガラスに関してはＭＲ２よりバイザー辺りを近く感じた覚えがあります（慣れます）。確かにバケットの方が視界は良好かも知れません。 燃料タンクがセンター縦置きから座席後方横置きになったので両席の間にデカイ箱が無くスペース的にはゆったりしてます（心理的ホールド感は薄れてます）。 トランクは無いですがその分座席後方の荷物置きが広いので便利。 ＮＡ同士ならＭＲ－Ｓの方が速いです（１周約１分のコースで１秒弱速い）...

質問者が納得ＭＲ－Ｓは家族が所有しています。 貴殿の嗜好から外れています。 エンジンに手を入れないと上まで回りませんよ。 なんてったって元はカローラ1800のエンジンですから・・・

質問者が納得信用ある店で４輪アライメントを調整してもらってください。経験では後輪がトーアウトになっているとおっしゃる様な状態になります。 新車から４年で７００００ｋｍ乗っていろいろやりましたが、常識の速度域ではまったく不安感は無かったですよ。まぁＦＦファミリーカーに乗る今では「クイックやったなぁ」とは思いますけどね。 慣れるまではローダウンせずストロークを確保してお乗りください。 重いモノは置かないで下さい（軽量ボディがもったいない）。 ＬＳＤを入れましょう（そんなに効きが強くないモノ）、その方が安定するし、スピン回避...

質問者が納得①諸経費除いて120万で良いNB、NCあります。 ②FFはｱﾝﾀﾞｰが多いですが、FRはｵｰﾊﾞｰが多いです。がプレリュードと比べるとﾛﾄﾞｽﾀはびっくりするほど良く曲がります。 が、長いｽﾄﾚｰﾄはいまいち。。。FFでもなんでもｻｰｷｯﾄを走りなれてるんでしたら、何乗っても大丈夫です。 ③後々を考えるとパーツの多い、FRならS15ｼﾙﾋﾞｱ。FFならCivicﾉｰﾏﾙのままならｽｨﾌﾄとか早いのはｺﾙﾄﾀｰﾎﾞとか。。 以上。私の好みでした。。

質問者が納得シートベルトステーは幌の骨組みからグラインダーで壊して取り付けます。（再利用不可） 幌外しはサーキットなど天候を気にしないところでハードトップも外してタイムアタックする場合しか メリットはありませんよ。サーキット走行ならロールケージ必須で10～20kg追加ですけどね。 幌外しは何のためにしたのでしょうか。軽量化ならハードトップでプラマイ0ですよ。 ハードトップは防犯・静粛性で優れていますが、私なら幌を残しますね。せっかくのオープンカーですし。 解決方法は幌骨組みを切り刻んで必要なステーを取ってください...

質問者が納得まず購入に当たっての諸条件 ローン/分割払いで、ならば収入や職の有無は必要 ですが現金一括なら・・・ 長年勤め上げて・・・退職金で念願の車を という人も結構多いですからね 定年退職して職無し、でも退職金で購入資金は有る とか・・・ ご質問者様がその様な立場でしたら？ （一般道による通勤、とあるので違うかな？） 遠慮無く、是非とも乗りたかった車を お勧めの車ですか？ メルセデスＳＬ３５０を候補に、から思うに ある程度の大きさ（車体/排気量）を持ったオープンカー で相応のステータスを持っている？ である程度...

質問者が納得まずは購入代金ですよね。 ロードスターは年式に幅があるのでどのあたりを選ぶかにもよりますが、およそ40万～130万でしょうね コペンは中古相場でも高く、120万前後です MR-Sは出回りが少ないので価格の幅が大きく、６０万～140万と選ぶのに難しい一面がありますね 現金、もしくは親ローンであれば単純ですが、信販ローンを組むのなら、中古車は金利も高め、各社で差があるのでなんともいいにくいですが、新車に比べて２～６％は高いと思って良いでしょう。 120万の金を無金利で5年分割したとすると、月20000円、金利が...

質問者が納得①Ｈ15のマイナーチェンジ以前なら１トン以下です。 ②ハードトップでしょうか。 純正で販売されていました。 幌を開けて乗せて車内からロックすれば取り付けできます。 今は純正中古か社外品が購入できます。 ③140馬力なので絶対的なスピードはありませんが、 峠のようなコーナーが多くトップスピードが出ない所は水を得た魚です。