MR−S 回答の解決方法

質問者が納得質問にお答えする前に…トヨタMR-Sの純正ハードトップ（ディタッチャブルトップ）って、今でも新品で購入できるって知ってました！？ あまりのショックにこんなことから書き出してしまいましたが、MR-S乗りには有用な情報だと思いまして書かせてもらいました。 さて本題のハードトップ用電熱線ハーネスの品番ですが、 ８２１８７－１７０３０ です。（正解でしたー）。 在庫があるので、注文から２～３日で届くとネッツの店員さんが言ってました。 １，１４５円です。 私も知り合いの中古車屋からハードトップのみを購入したので、...

質問者が納得コントロールを楽しむならＭＲ－Ｓかな。 ＭＲな分、ピーキーなドライブが楽しめると思います。が、それなりにウデも必要ですね。 対して１０６はＳ１６しか乗ったことありませんが、小気味よく誰でも楽しい運転が楽しめる車だと思いました。 軽自動車の排気量オッキイ版って感じですかね。タイトコーナーの続く峠などはかなり楽しいと思います。 ロードスターはＦＲですし、ＭＲ－Ｓと１０６の中間ってイメージかな・・・ リアドライブの楽しさと手軽さを同時に楽しめるって感じです。 実用性も求めるなら１０６は一応４人乗れますし、ハッ...

質問者が納得うん、それが賢い選択です。 しかし、得てしてこういうパターンは 治しても無いのに部品代だのこれまでの工賃等の 費用請求だけは主張してくるから厄介！ 負けるなガンバレ！

質問者が納得マツダ ロードスター (NB)か、トヨタ MR-Sが良いと思います。 理由は、走りを楽しむのであれば、まずは車の程度が良く無いと駄目でしょうから、比較的年式が新しく、程度の良い車両が選べる確率の高いマツダ ロードスター (NB)かトヨタ MR-Sが良いと思います。 両車でしたら、走りも軽快で楽しめるでしょうし、オープンエアも楽しめます。 トヨタ ＭＲ2(ＳＷ20)とニッサン S13シルビアは、まずもって良いタマが少ないでしょうし、仮に良いタマがあったとしても高いでしょう。 特にS13シルビアのノンタ...

質問者が納得点火プラグは見ましたか。 白い、灰色、青っぽい場合はガスが薄すぎです。 燃料系統が犯人の可能性があります。 燃圧など調査しましょう。 黒くススっぽいのは燃料が濃過ぎです。 インジェクタの不良が疑われます。 夜間に登り坂で強めに加速して後続車のライトでミラーを見て発煙が見えれば同様に濃すぎです。 走った直後に停止させて冷えてから点検します。 アイドリングを続けたあとでは判断を誤ることになります。 そう単純な原因でないことや複数の原因のことももちろんあります。

質問者が納得一般では、手に入り憎い物ですが、トラストグレッディの100％化学合成のF2ってオイルを使ってますね。10W40です。娘の車ですが。 60は、あり得ない。回転の立ち上がりが悪く、燃費も悪くなるばかりですよ。 40に変えてみれば体感できます。 このオイルは、私の180SXにも使用してます。50ですが。 F2がお気に入りになったのは、仕事で使う絞りオイルの代用に使って、体験したからです。プレス金型で絞り物をしていた時、製品が破れてしまうから、ヤケクソでオイルを代用し、その場を切り抜けた体験から、家...

質問者が納得ＡＴ（ＳＭＴ）はマイチェンするたび賢くなっています。 できればファイナルがオススメです。 最低でも後期型にするべき。 ロードスターを諦めた理由が価格でしたらＮＢにしたらどうでしょう。

質問者が納得シートベルトステーは幌の骨組みからグラインダーで壊して取り付けます。（再利用不可） 幌外しはサーキットなど天候を気にしないところでハードトップも外してタイムアタックする場合しか メリットはありませんよ。サーキット走行ならロールケージ必須で10～20kg追加ですけどね。 幌外しは何のためにしたのでしょうか。軽量化ならハードトップでプラマイ0ですよ。 ハードトップは防犯・静粛性で優れていますが、私なら幌を残しますね。せっかくのオープンカーですし。 解決方法は幌骨組みを切り刻んで必要なステーを取ってください...

質問者が納得アンテナを接続し忘れた。 アンテナと、外部コントロールの配線を間違えた。(両方とも青色) などは、ありませんか？